Infos über Airports weltweit

Schon wieder Asche

Der Ausbruch des Süd-Chilenischen Vulkans Puyehue hat erste gravierende Auswirkungen auf den Flugverkehr in Südamerika. Nachdem gestern noch "nur" die Flüge in den Süden von Chile und Argentinien gestrichen wurden, erreicht die Wolke wohl heute den Großraum Buenos Aires. :eek:

Es gab schon viele Annulierungen und Diversions von internationalen Flügen, unter anderem wird wohl die LH510 aus Frankfurt die heute morgen landen sollte aktuell nach Sao Paulo umgeleitet.


Schöner Mist, ich fliege am Freitag nach EZE, hoffentlich beruhigt sich der wieder. :eyeb:

Bilder und Bericht (auf Spanisch)
 
Der Ausbau von DXB geht in eine weitere Phase.
...US$7.8 billion (28.8 billion AED) airport and airspace expansion programme which will boost capacity at Dubai International from 60 million to 90 million passengers per year by 2018. ...
Beyond Concourse 3, which will boost capacity to 75 million passengers when it is completed at the end of 2012, Dubai Airports will commission the construction of additional terminal space and concourse areas comprising an extra 675,000sqm of floor space – twice the footprint of London Heathrow Terminal 5. This includes the expansion of Terminal 2 and the construction of a new concourse - Concourse 4 – which will be connected to Terminal 1 to facilitate check-in and baggage servicing.
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http://www.dubaiairport.com/en/media-centre/Pages/press-releases.aspx?id=53
http://www.dubaiairport.com/en/media-centre/Documents/Dubai Airports Brochure_front FINAL.pdf
 
Peking plant den größten Flughafen der Welt! bis 2017!

Bin gerade hier (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1413418) darauf gestoßen.

Peking plant einen neuen Mega-Airport mit 8 Runways und einer Kapazität von 130 Millionen Passagieren!

Die Ausschreibung hat wohl eine niederländische Firma gewonnen. Der Flughafen soll 2017 eröffnet werden. Hier gibt es auch einen schönen Film dazu: http://nos.nl/video/254028-grootste-...erlanders.html

bildschirmfoto2011-07-a8am.png
 
Sehr beeindruckend. Das ganze vermutlich auch noch ohne nennenswerte Proteste und Umweltauflagen.

In Deutschland müsste man erstmal einen halben Ballungsraum einer Großstadt plattmachen, um Platz zu schaffen. Und 50 Jahre debatieren.

Schöne neue Welt ...
 
Auf das chinesische Rechtssystem und deren Umgang mit Proteste und der Umwelt kann ich verzichten. Größenwahn, Statusdenken und Diktatur brauch ich nicht.
Dann lieber ein einigermaßen sauberer Rechtsstaat wo wir mit "ich-bin-dagegen"-Gutmenschen ein richtiges Luxusproblem haben.
 
MANAL hat gesagt.:
Auf das chinesische Rechtssystem und deren Umgang mit Proteste und der Umwelt kann ich verzichten. Größenwahn, Statusdenken und Diktatur brauch ich nicht.
Dann lieber ein einigermaßen sauberer Rechtsstaat wo wir mit "ich-bin-dagegen"-Gutmenschen ein richtiges Luxusproblem haben.
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Ich würde bei dem Projekt noch nichtmal Größenwahn unterstellen, der Flughafen in Peking wächst und wächst! Das nationale Potenzial rechtfertigt sicherlich einen Flughafen in der Größe. Ich glaube auch dass die überragende Mehrheit nationaler Verkehr sein wird.

Aber mit dem Rechtssystem gebe ich dir natürlich vollkommen Recht. Dort wird einfach beschlossen und gebaut ohne Rücksicht auf irgendwen!

Ich glaube am meisten wird sich Dubai darüber Ärgern!
 
Das stimmt, mit Größenwahn hat das wenig zu tun. PEK ist nicht im Stande, den Verkehr zu bewältigen. Ein neuer Flughafen ist dringen nötig. Leider bedeutet das in China wiedermal Zwangsumsiedlung von tausenden von Chinesen und noch mehr Umweltbelastung für den ohnehin schon katastrophal betroffenen Großraum Peking.

Das Wachstum in PEK wird allerdings jetzt schon verlangsamt, in dem immer mehr Direktverbindungen zwischen kleineren chinesischen Städten eröffnet werden. Es werden noch einige ähnliche Projekte in anderen chinesischen Städten folgen.
 
Vor allem wenn man sich mal die Wachstumsraten der letzten Jahr anschaut, dann ist das schon immens, was da abgeht, im Jahr 2000 hatte man 20 Mio Passagiere und 2010 sind es nun 73,9 Mio Passagiere!
 
Dubai hat extrem viel Verkehr mitten in der Nacht. Dürfte wenige Airports geben, wo nach 0.00 Uhr so viele Bewegungen abzuwickeln sind als in Dubai.
 
UK govt to trial mixed-mode operations at Heathrow

[...]
Heathrow currently uses one runway for arrivals and one for departures, switching halfway through the day to give local residents a break from the noise.

Airports operator BAA is permitted to use both runways simultaneously in certain circumstances to clear major backlogs, but the new measures would allow "more flexibility for the operator as to when these measures would be used, and this approach would be extended to cover departures", said the DfT.

The new measures will be trialled this autumn and in summer 2012, and progress will be reviewed this time next year.
[...]
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http://www.flightglobal.com/article...-trial-mixed-mode-operations-at-heathrow.html
 
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