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Thema: Bau des neuen Hauptstadtflughafens BER

  1. #676
    Gold Member Avatar von muc-driver
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    Nun soll es tatsächlich im Oktober 2020 losgehen
    http://www.sueddeutsche.de/wirtschaf...esen-1.3792260
    Canon EOS 650D
    Canon EF-S 18-135 mm f/3.5-5.6 IS STM
    Canon EF 100-400 mm f/4.5-5.6L IS USM

  2. #677
    Global Moderator Avatar von Airdinger
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    Er soll ja auch offiziell umbenannt werden in Flughafen Berlin-Godot.
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis
    ist in der Praxis grösser als in der Theorie!
    Spoiler:

  3. #678
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    Für die Inbetriebnahme und weiteren Ausbau sollen wohl noch bis zu 1 Mrd. Euro fehlen: https://www.morgenpost.de/flughafen-...arde-Euro.html Die Finanzierung ist aktuell auch scheinbar nur bis Ende des Jahres gesichert. Also kein Geld - keine Eröffnung ?

  4. #679
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    Die Zahlen werden immer größer ...
    http://www.faz.net/aktuell/wirtschaf...-15388917.html

  5. #680
    Schneekönig Avatar von munich
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    Zitat Zitat von Altberater Beitrag anzeigen
    Die Zahlen werden immer größer ...
    http://www.faz.net/aktuell/wirtschaf...-15388917.html

    Naja, das sind Ausbaukosten, weil der Flughafen von Haus aus zu klein geplant war und kann man somit nicht dem Debakel des Baus zurechnen
    Gruß
    Robert alias munich alias Schneekönig

    'Man müsste die Gelassenheit eines Stuhles haben. Der muss auch mit jedem Arsch zurechtkommen'

    "Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben."
    Alexander von Humboldt

  6. #681
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    Zitat Zitat von munich Beitrag anzeigen
    Naja, das sind Ausbaukosten, weil der Flughafen von Haus aus zu klein geplant war und kann man somit nicht dem Debakel des Baus zurechnen
    Übertragen auf Münchner Verhältnisse müsste der Steuerzahler dann auch die Dritte Bahn finanzieren?

  7. #682
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    Nein, weil die FMG die 3SLB selbst finanzieren kann und keine entgangenen Einnahmen "fehlen".

  8. #683
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    Da wird der BER immer teurer und (vielleicht nie wirklich fertig), da müssen die Verantwortlichen zugeben, dass das Ding am Ende doch warscheinlich unwirtschaftlich ist:
    https://www.rbb24.de/politik/Flughaf...irtschaft.html

    Wie ich schon sagte: am besten abreißen und Wohnungen bauen. Sind sinnvoller, günstiger und wirtschaftlicher als das Pfuschkonstrukt BER.

  9. #684
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
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    Zitat Zitat von Randy Beitrag anzeigen
    ... zugeben, dass das Ding am Ende doch warscheinlich unwirtschaftlich ist:
    Weswegen die Rede, daß der Flughafen jetzt schon zu klein wäre, m.E. Unfug ist.

    Man hat ein Premium-Terminal (bei Billigbaufirmen) bestellt, aber eine Lowcost-Gebührenpolitik gefahren, um die Anbindung Berlins, die seit 1990 bis zur Easyjetisierung in 2004 nicht recht in Schwung kam, zu verbessern. Mit der wahrscheinlichen Folge, den Lowcost-Verkehr bei Erhebung kostendeckender Gebühren empfindlich zu dezimieren.

    Wo lassen Sie denken, sagte man früher.
    Maintain the path.

  10. #685
    Silver Member Avatar von Raptor
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    Zitat Zitat von Randy Beitrag anzeigen

    Wie ich schon sagte: am besten abreißen und Wohnungen bauen.
    Sehr schlau direkt an SXF neue Wohnungen bauen zu wollen.
    ------------------------------------------------

  11. #686
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
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    Projektname Selchow. Wäre interessant zu erfahren, wie viele Häuser dieser Gemarkung im Laufe der Jahrhunderte niedergebrannt sind.
    Maintain the path.

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