Seite 1 von 19 1234511 ... LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 274

Thema: Flugplanänderungen in Frankfurt

  1. #1
    Platinum Member
    Registriert seit
    09.12.2003
    Beiträge
    16.534
    Danke
    0
    Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

    Standard Flugplanänderungen in Frankfurt

    Etihad setzt ab 15.01.07 tgl. A340-500 nach Frankfurt ein.

    http://www.airliners.de/tourismus/na...rticleid=10595

  2. #2
    Platinum Member
    Registriert seit
    09.12.2003
    Beiträge
    16.534
    Danke
    0
    Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

    Standard

    SAA wird im Sommer FRA-CPT nur noch 4x wöchentlich nonstop fliegen anstatt wie bislang täglich.

    Ist das ein Signal für den MUC-Flug???

  3. #3
    Full Member Avatar von Boeing 707
    Registriert seit
    22.11.2006
    Ort
    Essen
    Beiträge
    480
    Danke
    242
    Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von flymunich Beitrag anzeigen
    SAA wird im Sommer FRA-CPT nur noch 4x wöchentlich nonstop fliegen anstatt wie bislang täglich.

    Ist das ein Signal für den MUC-Flug???
    Sollte dies tatsächlich entreten, müsst der ganze Flugplan sich ändern.

    Bisher sind nämlich die SAA Flüge nach JNB und CPT als "W" verlinkt.

    CPT-FRA-JNB-FRA-CPT

  4. #4
    Full Member
    Registriert seit
    05.04.2006
    Beiträge
    290
    Danke
    62
    Erhielt 15 Danke für 6 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von flymunich Beitrag anzeigen
    SAA wird im Sommer FRA-CPT nur noch 4x wöchentlich nonstop fliegen anstatt wie bislang täglich.

    Ist das ein Signal für den MUC-Flug???
    Hmm..vielleicht

    Es könnte aber davon unabhängig auch noch darauf hindeuten, dass LH den 3/7-Dienst nach CPT in diesem Sommer - im Gegensatz zu '06 - selbst durchführt.

  5. #5
    Full Member Avatar von Boeing 707
    Registriert seit
    22.11.2006
    Ort
    Essen
    Beiträge
    480
    Danke
    242
    Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von Hessen-Löwe Beitrag anzeigen
    Hmm..vielleicht

    Es könnte aber davon unabhängig auch noch darauf hindeuten, dass LH den 3/7-Dienst nach CPT in diesem Sommer - im Gegensatz zu '06 - selbst durchführt.
    Darauf bin ich noch gar nicht gekommen Klingt sehr logisch diese Vermutung. Nach meinen Beobachtungen (siehe oben) ist CPT mit A343 fest eingeplant. Hierzu dürfte aber mein Oberpfälzer-"Kollege" besser Bescheid wissen.
    Geändert von Boeing 707 (08.01.2007 um 18:18 Uhr)

  6. #6
    Gold Member
    Registriert seit
    11.08.2003
    Beiträge
    1.254
    Danke
    2
    Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge

    Standard

    Naja, bis jetzt sind aber alle C- und Y-Buchungsklassen für den LH FRA-CPT-Dienst geschlossen, also mal schauen ob LH wirklich den Flug im Sommer durchführt.

  7. #7
    Gold Member Avatar von D-ABVF
    Registriert seit
    10.02.2004
    Beiträge
    1.123
    Danke
    69
    Erhielt 655 Danke für 170 Beiträge

    Standard

    Ab Anfang Juli fliegt SAA Frankfurt-Kapstadt wieder täglich laut amadeus...

  8. #8
    Full Member Avatar von Boeing 707
    Registriert seit
    22.11.2006
    Ort
    Essen
    Beiträge
    480
    Danke
    242
    Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von D-ABVF Beitrag anzeigen
    Ab Anfang Juli fliegt SAA Frankfurt-Kapstadt wieder täglich laut amadeus...
    Das könnte dann ja darauf hinauslaufen, dass LH bis Ende Juni nach CPT 3/7 fliegt und dann ab Juli diese A343 im Sommer-Peak in die USA einsetzt.

  9. #9
    Gold Member Avatar von D-ABVF
    Registriert seit
    10.02.2004
    Beiträge
    1.123
    Danke
    69
    Erhielt 655 Danke für 170 Beiträge

    Standard

    Singapore Airlines setzt ab Ende März 3x wöchentlich und ab 1. Mai täglich die neuen B777-300ER auf dem Umlauf SQ 326/325 SIN-FRA-SIN ein (Ankunft FRA: 20:30, Abflug FRA: 22:25).

  10. #10
    Platinum Member
    Registriert seit
    09.12.2003
    Beiträge
    16.534
    Danke
    0
    Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

    Standard Aeroflot ex FRA auf die Insel Krim


  11. #11
    Gold Member Avatar von D-ABVF
    Registriert seit
    10.02.2004
    Beiträge
    1.123
    Danke
    69
    Erhielt 655 Danke für 170 Beiträge

    Standard AA ab April mit B777 auf FRA-ORD

    Ab April wird American Airlines den täglichen Kurs Chicago-Frankfurt-Chicago auf B777-200 umstellen, derzeit wird noch mit B767-300 geflogen.

  12. #12
    Platinum Member
    Registriert seit
    09.12.2003
    Beiträge
    16.534
    Danke
    0
    Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

    Standard Neuer zweiter NW-Kurs DTW-FRA mit B757-200

    NW 96
    10:15pm Depart Detroit (DTW)
    12:35pm Arrive Frankfurt (FRA)

    NW95
    2:30pm Depart Frankfurt (FRA)
    5:50pm Arrive Detroit (DTW)



    Für Langstrecken finden sich immer noch Slots in Frankfurt, irgendwie eigenartig.
    In München war NW für die Zeiten nicht flexibel. Glauben kann ich es nicht.
    Ich denke da wird die FMG in MUC von den Airlines ganz schön verarscht.




  13. #13
    Gold Member Avatar von fluhu
    Registriert seit
    19.02.2004
    Ort
    München
    Beiträge
    3.897
    Danke
    318
    Erhielt 247 Danke für 142 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von flymunich Beitrag anzeigen

    Für Langstrecken finden sich immer noch Slots in Frankfurt, irgendwie eigenartig.
    Bis jetzt haben sie noch keinen Slot!
    Zuviel Treibstoff hat man nur, wenn die Kiste brennt.
    http://meine.flugstatistik.de/Fluhu

  14. #14
    Platinum Member
    Registriert seit
    09.12.2003
    Beiträge
    16.534
    Danke
    0
    Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

    Standard

    @ fluhu

    Du glaubst doch nicht allen Ernstes das es mit einer Langstrecke in Frankfurt Probleme gibt. In München könnte man die Airline sofort abschreiben, aber in Frankfurt herrschen andere Gesetze diesbezüglich.

    Wenn nicht sogar irgendwelche Rabatte von Fraport fliessen???

  15. #15
    Gold Member Avatar von fluhu
    Registriert seit
    19.02.2004
    Ort
    München
    Beiträge
    3.897
    Danke
    318
    Erhielt 247 Danke für 142 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von flymunich Beitrag anzeigen
    @ fluhu

    Du glaubst doch nicht allen Ernstes das es mit einer Langstrecke in Frankfurt Probleme gibt. In München könnte man die Airline sofort abschreiben, aber in Frankfurt herrschen andere Gesetze diesbezüglich.

    Wenn nicht sogar irgendwelche Rabatte von Fraport fliessen???
    Es geht hier nicht um glauben, sondern um wissen. Und eines weiß ich: wer in FRA hilft, dem wird in DTW geholfen und umgekehrt. Das ist so in der Fliegerei, seit es Fluggesellschaften gibt.
    Zuviel Treibstoff hat man nur, wenn die Kiste brennt.
    http://meine.flugstatistik.de/Fluhu

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •