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Thema: Alles zum Thema LCC-Airlines

  1. #1606
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    Norwegian hat noch ein paar Slots in LGW gefunden und wird EZE (1. Ziel in Südamerika), ORD und AUS im nächsten Jahr aufnehmen.
    http://media.norwegian.com/uk/#/pres...tinues-2030406
    http://media.norwegian.com/uk/#/pres...orward-2049056

    Zudem wird auch ab CDG weiter auf der Langstrecke expandiert
    http://media.norwegian.com/fr/#/pres...ot-dot-2050866

    Die ersten B737 MAX wurden nun auch übergeben und Transatlantikflüge von UK(Irland in die USA mit diesem Modell (bzw. noch mit B738) aufgenommen.

    Wizz Air verkündet weiteres Wachstum an ihren Basen BUD und SOF im kommenden Sommer
    https://wizzair.com/en-gb/informatio...pest-network#/
    https://wizzair.com/en-gb/informatio...ekly-flights#/

    Kurzfristig wurden 10 weitere A321ceo (Auslieferung in 2018-2019) bestellt
    ...these additional aircraft (Anmerkung: 10 A321ceo), together with the 110 firm-order, new-technology A321neo aircraft already ordered for delivery from 2019 onwards, will see Wizz Air’s fleet more than double by 2024...will see Wizz Air take delivery of 140 new aircraft between now and 2024
    https://wizzair.com/en-gb/informatio...ceo-aircraft#/

  2. #1607
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    Ryanair streicht Ukraine, Wizz Air profitiert davon: http://www.wiwo.de/unternehmen/hande.../20045608.html

    Und mal ein Einblick in das Irrenhaus, die Ryanair Zentrale: http://www.wiwo.de/unternehmen/diens.../20035044.html

  3. #1608
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    Wenn die Ukraine nicht will, wie Ryanair, so what denkt sich Herr O'Leary und gibt dafür andere neue Strecken zur Buchung frei
    http://www.routesonline.com/news/38/...as-of-10jul17/

    easyJet ist da schon fast bescheiden, was die neuen Strecken im kommenden Winter angeht
    http://www.routesonline.com/news/38/...routes-in-w17/

  4. #1609
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    Carolyn McCall, CEO von easyjet, wird sich Ende des Jahres aus dem Unternehmen verabschieden und zu ITV wechseln. Zuvor wurde ein AOC für "easyJet Europe" mit Sitz in Österreich beantragt.
    http://otp.investis.com/clients/uk/e...&newsid=892117
    http://otp.investis.com/clients/uk/e...&newsid=891730

  5. #1610
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    Ryanair will ab 2019 in der Boeing 737 MAX "Gamechanger" neue Sitze einführen und den Sitzabstand durch Ausbau Galley und Verlagerung der Klos dorthin den Mindestsitzabsatnd auf 78,74cm

    Zum Vergleich LH hat im A 320 NEO auf 73,7cm abgebaut!!

    http://bit.ly/2vxIAlg
    Geändert von A350-800 (14.08.2017 um 22:55 Uhr)

  6. #1611
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    WOW air aus Island nimmt Cincinatti, Cleveland, Detroit und St. Louis im Sommer 2018 auf. In Europa wird STN neu bedient und zudem die Frequenzen zu den bestehenden Zielen DUB, CPH, FRA, SXF erhöht.

    Transatlantisch wird immer mehr Kapazität bei geringeren Ticketpreisen angeboten. Somit ist es für alle Beteiligten immer schwieriger, auf diesem Markt Geld zu verdienen.

  7. #1612
    Full Member Avatar von Stef82
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    Zitat Zitat von A350-800 Beitrag anzeigen
    Ryanair will ab 2019 in der Boeing 737 MAX "Gamechanger" neue Sitze einführen und den Sitzabstand durch Ausbau Galley und Verlagerung der Klos dorthin den Mindestsitzabsatnd auf 78,74cm

    Zum Vergleich LH hat im A 320 NEO auf 73,7cm abgebaut!!

    http://bit.ly/2vxIAlg
    Gibts eigentlich irgendwo eine Übersicht über die Sitzabstände?
    Hab mir letztens im Vueling A320 beinah beide Beine gebrochen und bin beileibe kein Riese. Für die nächste Buchung würd ich sowas gern verhindern.
    BMW- und Flugzeugverrückt

  8. #1613
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    Zitat Zitat von Stef82 Beitrag anzeigen
    Gibts eigentlich irgendwo eine Übersicht über die Sitzabstände?
    Hab mir letztens im Vueling A320 beinah beide Beine gebrochen und bin beileibe kein Riese. Für die nächste Buchung würd ich sowas gern verhindern.
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  9. Folgender Benutzer sagt Danke zu moddin für den nützlichen Beitrag:


  10. #1614
    Full Member Avatar von Stef82
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    Danke, die Kommentare dort zu Vueling bestätigen meine Erfahrung Air Baltic dagegen war super vom Platz her! (737-300)
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  11. #1615
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    Ryanair wird im kommenden Sommer die Base in FRA weiter ausbauen und 10 Maschinen dort stationieren. 13 neue Strecken werden im Sommer aufgenommen (Agadir, Girona, Chania, Corfu, Marseille, Murcia, Mykonos, Perpignan, Perugia, Zadar, Rijeka, Pula, Santorini)
    HHN bleibt bei 5 Maschinen.
    http://corporate.ryanair.com/nachric...-pe/?market=de

  12. #1616
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    easyJet mit ‘Worldwide by easyJet’ - Langstreckenumsteigeverbindungen via LGW mit Norwegian und WestJet buchbar
    http://mediacentre.easyjet.com/stories/10340

    easyJet will sign other airlines up to Worldwide by easyJet with talks already far advanced with middle-eastern and far eastern carriers amongst others. As well as adding partners at Gatwick Airport easyJet plans to expands to other key easyJet airports in Europe such as Milan Malpensa, Geneva, Amsterdam, Paris Charles De Gaulle and Barcelona.

  13. #1617
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    Ryanair streicht Flüge um pünklicher zu werden: http://www.tagesschau.de/wirtschaft/...luege-101.html

  14. #1618
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    MOL sammelt also schon mal die Flugzeuge zusammen, welche er braucht wenn AB den Betrieb einstellt.


  15. #1619
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    ... oder aber: MOL nutzt die Verspätungen um nicht genügend gefüllte Flüge zu streichen ... kann man ja jetzt nur drüber spekulieren

  16. #1620
    Schneekönig Avatar von munich
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    Zitat Zitat von Randy Beitrag anzeigen
    Ryanair streicht Flüge um pünklicher zu werden: http://www.tagesschau.de/wirtschaft/...luege-101.html
    Logisch! Wenn man keine Flugzeuge mehr hat und somit keine Flüge mehr durchführen kann ist natürlich auch die Unpünktlichkeit = 0! Weiter so, Reierair!
    Gruß
    Robert alias munich alias Schneekönig

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