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Thema: Special Flights, Movements, Aircraft 2018

  1. #31
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    Ist gerade über Tiflis.

  2. #32
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    Evtl. die HL8209, gerade unterwegs als KE3905 über Georgien? Von der Zeit/ Distanz dürfte es hinkommen.

  3. Folgender Benutzer sagt Danke zu Fly2AKL für den nützlichen Beitrag:


  4. #33
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    ETA1255 derzeit.
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  6. #34
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    Am 08.02. kommt die LH 747-8 im neuen LH Design nach München. Laut Info von 15:30-16:00h. Quelle: http://lufthansaflyer.boardingarea.c...pe-february-8/

  7. #35
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    Zitat Zitat von derdennis Beitrag anzeigen
    Am 08.02. kommt die LH 747-8 im neuen LH Design nach München. Laut Info von 15:30-16:00h. Quelle: http://lufthansaflyer.boardingarea.c...pe-february-8/
    Siehe Beitrag #23.
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  8. #36
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    Lufthansa ab 02. bis 10. März wieder mit A346 zwischen MUC und TXL:
    Operating -2-456-

    VT2 1030-1140 1300-1410
    VT2 1600-1710 1900-2010
    VT4 1100-1210 1300-1410
    VT4 1600-1710 1830-1940
    VT5 1900-2010 2150-2300
    VT6 0900-1010 1100-1210
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  9. #37
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    Scheint gezielt für die ITB and 7-11.3.

  10. #38
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    Die gecancelten EW-Paxe müssen ja auch nach Berlin gebracht werden (ich selbst darf nach STR ausweichen).

  11. #39
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    Die LH 747-8 mit neuem Lack kommt vermutlich Nord rein/raus, oder wäre auch Süd eine Option?

  12. #40
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    Kommt aus Dresden, also wär nord den üblichen Gepflogenheiten nach warscheinlicher.

    Allerdings ist der einzige Grund für den Rundflug ja, den Flieger zu zeigen und die besseren Beobachtungsplätze sind süd, zumindest die, wo man offiziell auch hin darf. Wenn ich mich recht erinnere, kam der LH A380 beim Vorführungsflug auch süd, obwohl er aus FRA kam.

  13. Folgender Benutzer sagt Danke zu DirtyCrow für den nützlichen Beitrag:


  14. #41
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  15. #42
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    Zitat Zitat von DirtyCrow Beitrag anzeigen
    Kommt aus Dresden, also wär nord den üblichen Gepflogenheiten nach warscheinlicher.

    Allerdings ist der einzige Grund für den Rundflug ja, den Flieger zu zeigen und die besseren Beobachtungsplätze sind süd, zumindest die, wo man offiziell auch hin darf. Wenn ich mich recht erinnere, kam der LH A380 beim Vorführungsflug auch süd, obwohl er aus FRA kam.
    http://www.munich-airport.de/lufthan...l-tour-3560561

    Sie sagen Nordbahn voraus

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  16. Folgender Benutzer sagt Danke zu Mrija für den nützlichen Beitrag:


  17. #43
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    Sind die Spotterpunkte an der Südbahn denn wirklich die "besseren" Beobachtungsplätze, wenn man von einem breiteren Publikum ausgeht? Am Besucherpark kann der nicht-spottende Interessierte auch noch einen Kaffee trinken und kommt öffentlich besser hin, ebenso zur Terrasse im T2. Der Flieger macht ja anscheinend eine Art "Rundfahrt" um beide Terminals herum.

    Frage an die Insider: Ist so etwas mit der D-AISP auch geplant, oder kann man da von normalem Betrieb ausgehen?

  18. #44
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    Zitat Zitat von pkautzsch Beitrag anzeigen
    Sind die Spotterpunkte an der Südbahn denn wirklich die "besseren" Beobachtungsplätze, wenn man von einem breiteren Publikum ausgeht? Am Besucherpark kann der nicht-spottende Interessierte auch noch einen Kaffee trinken und kommt öffentlich besser hin, ebenso zur Terrasse im T2. Der Flieger macht ja anscheinend eine Art "Rundfahrt" um beide Terminals herum.

    Frage an die Insider: Ist so etwas mit der D-AISP auch geplant, oder kann man da von normalem Betrieb ausgehen?
    Die D-AISP ist auf Europatour und kommt wohl sogar 2mal nach München



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  19. #45
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    Tourdaten der D-AISP

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