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Thema: Operative Unregelmäßigkeiten 2018

  1. #1
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    Standard Operative Unregelmäßigkeiten 2018

    LH 410 kommt zurück. In JFK warten teilweise Passagiere von ankommenden Maschinen bis zu sieben Stunden im Flieger, weil keine Möglichkeit zum Aussteigen besteht. Auch die LH 400 ist umgedreht...

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  2. #2
    Gold Member Avatar von starflyer
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    Standard Operative Unregelmäßigkeiten 2018

    Die LH410 nach JFK hat heute über England umgedreht und kommt gleich wieder zurück. Auch die LH400 ab FRA hat umgedreht. Ist wohl das Wetter in New York zu schlecht.

    Ups, da war ich wohl zu spät, bitte löschen.
    Geändert von starflyer (06.01.2018 um 15:44 Uhr)


  3. #3
    Silver Member Avatar von Raptor
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  4. #4
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    Hab heute beim Spotten einige Maschinen gesehen, die von Innsbruck umgeleitet wurden. Weiß jemand, was der Grund war? Nebel vielleicht?

  5. #5
    Platinum Member Avatar von moddin
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    Zitat Zitat von Moe07 Beitrag anzeigen
    Hab heute beim Spotten einige Maschinen gesehen, die von Innsbruck umgeleitet wurden. Weiß jemand, was der Grund war? Nebel vielleicht?
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  6. Folgender Benutzer sagt Danke zu moddin für den nützlichen Beitrag:


  7. #6
    Silver Member Avatar von slam dunk
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    Zitat Zitat von Benutzer Beitrag anzeigen
    LH 410 kommt zurück. In JFK warten teilweise Passagiere von ankommenden Maschinen bis zu sieben Stunden im Flieger, weil keine Möglichkeit zum Aussteigen besteht. Auch die LH 400 ist umgedreht...

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  8. #7
    Full Member Avatar von eupemuc
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    Da hat der Winterdienst gut zu tun
    https://amp.n-tv.de/panorama/An-der-...e20217535.html

    Aber lieber dort, als bei uns

  9. #8
    Platinum Member Avatar von moddin
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    Zitat Zitat von eupemuc Beitrag anzeigen
    Da hat der Winterdienst gut zu tun
    https://amp.n-tv.de/panorama/An-der-...e20217535.html

    Aber lieber dort, als bei uns
    Lieber den Schnee als 10 Grad plus im Winter
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  10. #9
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    Beitrag A346 nach Seoul am Donnerstag umgedreht?

    Weiß jemand was am Donnerstag los war?

    Laut FR24 ist die A346 nach Seoul kurz nach dem Start wieder umgedreht und von der Feuerwehr zum Terminal begleitet worden.

    Hätte auch einen FR24 Screenshot aber kann ihn irgendwie nicht hochladen, weiß da jemand wie das geht?

    Dies ist mein erster Beitrag, drum stell ich mich noch etwas doof an

  11. #10
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    Ahh jetzt hats komischerweise geklappt!
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  12. #11
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    D-ACNM hatte heute Probleme mit dem Fahrwerk im TO...

  13. #12
    Full Member Avatar von eupemuc
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    Zitat Zitat von moddin Beitrag anzeigen
    Lieber den Schnee als 10 Grad plus im Winter
    Ich bin kein Freund von Schnee

  14. #13
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    Zitat Zitat von oliver2002 Beitrag anzeigen
    D-ACNM hatte heute Probleme mit dem Fahrwerk im TO...
    Nope - war n Reifenplatzer im Takeoff-Role:
    http://avherald.com/h?article=4b39a06e&opt=0

    Zwecks Aufräumarbeiten/Reinigung Runway war die Südbahn dann bis ca. 21lcl geschlossen.
    Gruß Florian

  15. #14
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    Zitat Zitat von BA937 Beitrag anzeigen
    Nope - war n Reifenplatzer im Takeoff-Role:
    http://avherald.com/h?article=4b39a06e&opt=0

    Zwecks Aufräumarbeiten/Reinigung Runway war die Südbahn dann bis ca. 21lcl geschlossen.
    Das wusste ich, ein Kumpel war in dem Flieger. Reifen sind ein Teil des Fahrwerks?

  16. #15
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    Unter Probleme mit dem Fahrwerk würde ich eher verstehen, wenn dieses nicht eingefahren werden kann oder wenn nicht mehr richtig gelenkt werden kann.
    Probleme mitm Reifen ist halt nochmal ne komplett andere Sache.
    Gruß Florian

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