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Thema: Sommer 2018 MUC - allgemein

  1. #91
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    Air Canada will wohl ab 1.5.18 mit B789 nach München fliegen.

    https://www.routesonline.com/news/38...as-of-13nov17/
    Geändert von flyEmirates (14.11.2017 um 17:36 Uhr)

  2. #92
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    Zitat Zitat von flyEmirates Beitrag anzeigen
    Air Canada will wohl ab 1.5.18 mit B789 nach München fliegen.

    https://www.routesonline.com/news/38...as-of-13nov17/
    Die wechseln ja auch dauernd durch. Derzeit kommt die B77W zum Einsatz.
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  3. #93
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    Montenegro Airlines 2/7 nach Tivat ab 03.05.2018

    YM340 TIV1220 – 1355MUC E95 47
    YM341 MUC1435 – 1610TIV E95 47

    https://www.routesonline.com/news/38...routes-in-s18/
    Canon EOS 650D
    Canon EF-S 18-135 mm f/3.5-5.6 IS STM
    Canon EF 100-400 mm f/4.5-5.6L IS USM

  4. Folgender Benutzer sagt Danke zu muc-driver für den nützlichen Beitrag:


  5. #94
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    Haben wir die schon gelistet?
    Sunexpress Germany
    Munich – Bourgas19MAY18 – 29SEP18 2 weekly
    Munich – Samsun15JUN18 – 07SEP18 1 weekly
    https://www.routesonline.com/news/38...as-of-15nov17/

    und Sunexpress
    Bodrum – Municheff 01MAY18 2 weekly
    https://www.routesonline.com/news/38...routes-in-s18/

  6. #95
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    Zitat Zitat von Condor757Wingle Beitrag anzeigen
    Laut Auskunft von Condor gibt's im SFP 2018 tatsächlich keine Langstrecken mehr :/
    Au Mann! Ich erinnere mich als in den 90ern (war damals TZB) Donnerstags Condor Drehkreuz war. Mit 18 Maschinen davon 3 DC10s.

    PengoX

  7. #96
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    Zitat Zitat von PengoX Beitrag anzeigen
    Au Mann! Ich erinnere mich als in den 90ern (war damals TZB) Donnerstags Condor Drehkreuz war. Mit 18 Maschinen davon 3 DC10s.

    PengoX
    Hat sich inzwischen schon wieder geändert - es ist wohl wieder wahrscheinlicher, dass es doch die eine oder andere Langstrecke ex MUC gibt ...

  8. #97
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    Das Problem mit mit Condor, dass die viel mit Rail & Fly arbeiten. Und bezüglich Bahn ist MUC ja weiterhin abgehängt.

  9. #98
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    Zitat Zitat von Iarn Beitrag anzeigen
    Das Problem mit mit Condor, dass die viel mit Rail & Fly arbeiten. Und bezüglich Bahn ist MUC ja weiterhin abgehängt.
    Immer noch nach 30 Jahren Planungs- und Bauzeit plus 25 Jahren Betriebszeit. Da muss man den verantwortlichen Politikern ja glatt Vorsatz unterstellen, wenn man es in 55 Jahren nicht hinbekommt eine funktionierende Fernbahnanbindung zu realisieren. Das ist totales Politikversagen. Wie das geht demonstrieren Seehofer und Reiter mit ihren Pirouetten um die dritte Startbahn jeden Tag aufs Neue.

  10. Folgender Benutzer sagt Danke zu yogibear_II für den nützlichen Beitrag:


  11. #99
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    Zitat Zitat von Iarn Beitrag anzeigen
    Das Problem mit mit Condor, dass die viel mit Rail & Fly arbeiten. Und bezüglich Bahn ist MUC ja weiterhin abgehängt.
    Hauptreiber sind die Reiseveranstalter. Wenn die 20-100 Sitze pro Tag nach irgendwo brauchen wird Condor shon Kapazität auftreiben... die bisherigen hat EW gerade abgegriffen, wahrscheinlich mit satten Rabatten.

  12. #100
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    Neben CGN, DUS und TXL bietet EW zum Sommerflugplan auch Flüge nach HAM und GWT an.

    Bis auf Sylt ( 2x pro Woche) werden die anderen inländischen Ziele bis zu 4x pro Tag angeboten.

  13. #101
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    Bei aero.de wird gemeldet, das Scoot ab nächstem Jahr TXL 4/7 anfliegt. Außerdem steht noch in dem Artikel:
    Tegel wird nächstes Jahr nach Frankfurt, München und Düsseldorf das vierte Deutschland-Ziel des Lufthansa-Partners.
    Ich glaube aber nicht, dass Scoot der Konzernmutter SQ und außerdem noch LH Konkurrenz machen wird.
    Geändert von muc-driver (01.12.2017 um 14:44 Uhr)
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  14. #102
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    Falsche Übersetzung. Im englischen Original Artikel war klar dass das die Destinationen der Konzernmutter sind.

  15. #103
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    Na toll, das sind ja Helden bei aero.de
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  16. #104
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    Wie steht es denn um Scoot und Eurowings - sind die Teil des LH-SQ-JVs?

  17. #105
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    Nordica fliegt ab Sommerflugplan täglich nach Groningen.

    LO8866 GRQ-MUC 1000-1120 CR9
    LO8865 MUC-GRQ 1155-1315 CR9
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