Sommer 2018 MUC - allgemein

[Gscheidhafal]

Kann es sein das der Check-in der Eurowings Langstrecken im Zentralgebäude stattfinden wird?

Ist geplant...

[T.H.]

Ist geplant...

Nur der Langstrecken und nicht der Kurzstrecke?

[Gscheidhafal]

Ja, dem Modul A würde es gut tun wenn wieder mehr los wäre.
Mal sehen, was da Lauda macht

[T.H.]

Ja, dem Modul A würde es gut tun wenn wieder mehr los wäre.
Mal sehen, was da Lauda macht

Hmm dann hätte man aber die Langstrecke auch dahin verlegen können

[YVR]

Macht aber keinen Sinn, A ist ein Schengenbereich und die Langstrecken sind allesamt Non-Schengen Destinationen. Für den kommenden Umbau ist es ja ganz gut wenn auf A etwas weniger los ist, macht die Sache etwas einfacher.

[muc-driver]

Der Check In Bereich ist Airline-abhängig und nicht Flug-abhängig. EW Kurzsstrecke in A und Langstrecke in Z wird es nicht geben.

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[Gscheidhafal]

Der Check In Bereich ist Airline-abhängig und nicht Flug-abhängig. EW Kurzsstrecke in A und Langstrecke in Z wird es nicht geben.

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Stimmt, darum ist es ja so geplant, dass EW Kurzstecke im T2 und EW Langstrecke im T1-Z eincheckt.
So ist mein letzter Stand, außer du hast andere Info´s.

Macht aber keinen Sinn, A ist ein Schengenbereich und die Langstrecken sind allesamt Non-Schengen Destinationen. Für den kommenden Umbau ist es ja ganz gut wenn auf A etwas weniger los ist, macht die Sache etwas einfacher.

Welchen Umbau meinst du? Flugsteig? Oder der, der letzte Woche in A gestartet ist?

[muc-driver]

Stimmt, darum ist es ja so geplant, dass EW Kurzstecke im T2 und EW Langstrecke im T1-Z eincheckt.
So ist mein letzter Stand, außer du hast andere Info´s.



Welchen Umbau meinst du? Flugsteig? Oder der, der letzte Woche in A gestartet ist?

Da es noch keine offiziellen Infos gibt, sind das alles bisher nur Gerüchte.

Und man kann Langstrecke sehr wohl in A einchecken, nur abfliegen geht halt nicht.

[YVR]

Welchen Umbau meinst du? Flugsteig? Oder der, der letzte Woche in A gestartet ist?

Ich mein den Flugsteig, der wirkt sich zwar in diesem Jahr noch nicht wirklich auf Modul A aus, aber irgendwann werden ja, sofern ich das richtig verstanden habe, eine nicht unerhebliche Zahl an Fluggastbrücken in A demontiert.

In A einchecken und im T2 abfliegen ist zwar möglich, komfortabel ist das aber nicht. Zentralbereich ist da schon sinnvoller und so viele Langstrecken sind das ja nicht täglich.

@muc-driver Laut Sommerflugplan ist bei EW Langstrecke der Check-In mit Zentralbereich angegeben.

[oliver2002]

Ja, dem Modul A würde es gut tun wenn wieder mehr los wäre.
Mal sehen, was da Lauda macht

Lauda wird wenig machen, von den 11 A320 Fliegern sind 6 für Thomas Cook unterwegs und 3 werden Wetlease für EW fliegen.

[ETSE]

Für die EW-Langstrecke steht der Check-in jetzt wieder auf T2E04.

[Seljuk]

Saudia plant vom 11.06. bis 07.09. den A330 auf RUH-Stecke einzusetzen
https://www.routesonline.com/news/38...ervice-in-s18/

[ETSE]

Nach FUE steht Olympus Airways (OLY) als Kurzkette vom 17.08- 07.09. freitags im Flugplan.

Nach LPA steht ebenfalls OLY am Freitag ab 30.03. -29.06. und 10.08.-21.09. und am Montag von 06.08.-10.09. im Flugplan.

Nach TFS soll OLY am Samstag von 12.05. -02.06. fliegen.

[Gscheidhafal]

Für die EW-Langstrecke steht der Check-in jetzt wieder auf T2E04.

Check-in der EW Langstrecke mit einer STD bis 19 Uhr im T1-Z.

Blöd

[zeilner]

Gibt es eigentlich irgendwo Details wann sich was genau bei den Sicherheitskontrollen am T2 ändert?


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