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Thema: Winter 2017/18 MUC - allgemein

  1. #31
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    4U erhöht DTM auf 4x tgl.

  2. #32
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    Air China setzt auf den 5 wöchentlichen Flügen PEK-MUC den A333 ein. Das Routing PEK-MUC-ATH entfällt aber, da PEK-ATH nonstop 2/7 bedient wird.
    http://www.routesonline.com/news/38/...ht=air%20china
    http://www.routesonline.com/news/38/...as-of-29jun17/

  3. #33
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    NEU München-Saarbrücken mit BMI regional!

    https://www.saarbruecker-zeitung.de/...en_aid-2470983

  4. Folgender Benutzer sagt Danke zu L1011Tristar für den nützlichen Beitrag:


  5. #34
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    IG stellt LIN zum Winter ein. Bei den Auslastungszahlen hat mich verwundert, dass die überhaupt so lange geflogen sind.

  6. #35
    Platinum Member Avatar von moddin
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    Zitat Zitat von DE-777-200 Beitrag anzeigen
    IG stellt LIN zum Winter ein. Bei den Auslastungszahlen hat mich verwundert, dass die überhaupt so lange geflogen sind.
    So schlecht sind die Zahlen nicht. Mittlerweile bei 80 (nach anfänglich 30) Pax im Schnitt. Aber die Subventionierung der Strecke läuft im Oktober aus.
    Visit Munich Aviation Spotter on Facebook

  7. #36
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    Ich weiss nicht, ob es schon irgendwo steht (auf www.airliners.de ist es nachzulesen): ET/Ethiopian will ab Oct 17 wohl täglich ADD-MUC-ARN bedienen. Geflogen wird mit 757.

    Edit: auf airliners.de wurde es wohl wieder gelöscht. ET hat offensichtlich noch nicht die Slots, die man gerne möchte / bräuchte. Aber laut Angaben von ET selbst, sind die Flüge fix eingeplant und der Tag-On nach ARN ebenfalls ... wenns mit den Slots nicht klappt, dürfte man dann wohl 3/7 nur MUC bedienen (danke einem User hier für den nützlichen Input)
    Geändert von YHZ (22.07.2017 um 12:28 Uhr)

  8. #37
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
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    Zitat Zitat von YHZ Beitrag anzeigen
    Ich weiss nicht, ob es schon irgendwo steht (auf www.airliners.de ist es nachzulesen): ...
    Tja, wo?
    Maintain the path.

  9. #38
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    Ich habe ihn gefunden:http://www.airliners.de/ethiopian-ai...n-kommen/30054
    der Artikel ist von Juli/2013 und mittendrin dieser Satz: UPDATE: Die Routenpläne via München wurden wenige Tage später zu den Akten gelegt.

  10. #39
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    ET 714 ist im WFP 17/18 mit einer 788 x13 nach ARN nonstop eingetragen, nix 757 via MUC, würde auch keinen Sinn machen.

  11. #40
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    Brasilien is (temporär) back: DE fliegt 1/7 nach Recife (Dienstags).

  12. Folgender Benutzer sagt Danke zu DE-777-200 für den nützlichen Beitrag:


  13. #41
    Gold Member Avatar von T.H.
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    Zitat Zitat von DE-777-200 Beitrag anzeigen
    Brasilien is (temporär) back: DE fliegt 1/7 nach Recife (Dienstags).
    War die Einführung schon angestoßen und konnte nicht mehr abgeblasen werden, oder warum bietet man die Verbindung nicht gleich von FRA aus an?

  14. #42
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    Zitat Zitat von T.H. Beitrag anzeigen
    War die Einführung schon angestoßen und konnte nicht mehr abgeblasen werden, oder warum bietet man die Verbindung nicht gleich von FRA aus an?

    Laut aktuellem WFP17/18 wird REC ab FRA genauso 1/7 (Mi) angeboten.

    Quelle: www.condor.com/de/generated/flugplan_W2018.pdf

  15. Folgender Benutzer sagt Danke zu Fly2AKL für den nützlichen Beitrag:


  16. #43
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    Zitat Zitat von T.H. Beitrag anzeigen
    War die Einführung schon angestoßen und konnte nicht mehr abgeblasen werden, oder warum bietet man die Verbindung nicht gleich von FRA aus an?
    Wahrscheinlich noch Luft im Umlaufplan, da schon im Winter zur ursprünglichen Planung reduziert wurde.

  17. #44
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    Ich glaube DE hat gesagt, dass man im Winter ex MUC durchaus noch vereinzelte Longhauls anbieten will, nur halt im Sommer will man auf FRA fokusieren ...

  18. #45
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