Seite 16 von 18 ErsteErste ... 612131415161718 LetzteLetzte
Ergebnis 226 bis 240 von 270

Thema: LH A350 Betrieb in MUC

  1. #226
    Gold Member Avatar von T.H.
    Registriert seit
    27.11.2010
    Ort
    LA Landshut
    Beiträge
    1.342
    Danke
    549
    Erhielt 252 Danke für 144 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von Bavair Beitrag anzeigen
    Bisher hatte ich als Teilnehmer dieses Forums immer das Gefühl, dass kontroverse Beiträge sachlich und fair kommentiert werden. Offensichtlich haben die Manieren so mancher Akteure nicht Schritt gehalten mit dem Aufstieg Münchens und seines Flughafens. Zumindest ist der Ton so mancher Akteure so provinziell-rustikal, dass man ernsthaft ins Grübeln kommt.
    Diskussionen gerne - nur: in deinem Beitrag ist rein gar kein vernünftiger Anknüpfungspunkt für solch eine Diskussion, die du ja selbst wünscht. Also lieber sich selbst mal an die eigene Nase fassen!
    Deine ganzen Argumente sind schlichtweg unbelegbare, generalisierende Behauptungen auf dessen Niveau einfach niemand mit dir argumentieren will.

  2. #227
    Full Member
    Registriert seit
    07.09.2009
    Beiträge
    145
    Danke
    36
    Erhielt 33 Danke für 16 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von Bavair Beitrag anzeigen
    ...Die Spriteffizienz, die mir als Passagier herzlich egal ist, ...
    Laut W. Bormann soll der Switch von 346 auf 359 auf der Route MUC-BOS vermutlich 13,7 Mio. Liter Kerosin p.a. einsparen.
    Sollte neben des ökonomischen Aspekts wirklich für jeden (Pax) schon allein aus ökologischen Gründen zu begrüßen sein - Nostalgie hin oder her.
    Geändert von speedo (18.04.2017 um 10:20 Uhr)

  3. Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu speedo für den nützlichen Beitrag:


  4. #228
    Member
    Registriert seit
    09.01.2016
    Beiträge
    27
    Danke
    10
    Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von Bavair Beitrag anzeigen
    Die Spriteffizienz, die mir als Passagier herzlich egal ist...
    Zitat Zitat von speedo Beitrag anzeigen
    Laut W. Bormann soll der Switch von 346 auf 359 auf der Route MUC-BOS vermutlich 13,7 Mio. Liter Kerosin p.a. einsparen.
    Sollte neben des ökonomischen Aspekts wirklich für jeden (Pax) schon allein aus ökologischen Gründen zu begrüßen sein - Nostalgie hin oder her.
    Außerdem sollte sich die Spriteffizienz auch ein klein wenig in den Ticketpreis einfließen....von daher hat man als Passagier sehr wohl ein Interesse - ich zumindest!

  5. #229
    Full Member
    Registriert seit
    30.10.2009
    Ort
    Freising
    Beiträge
    420
    Danke
    263
    Erhielt 73 Danke für 50 Beiträge

    Standard

    na hoffentlich fließt die Spriteffizienz anders ein als gestern gemeldet: Lufthansa: Preisschub bei Ticketpreisen

  6. #230
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
    Registriert seit
    18.11.2005
    Beiträge
    5.743
    Danke
    484
    Erhielt 1.181 Danke für 695 Beiträge

    Standard

    Auch ne interessante Konstellation:

    die drei A350 mit einer einzigen kreuzweisen Ausnahme innerhalb der letzten Woche destinationsspezifisch, XA-BOS, XB-DEL, XC-BOM.

    Und nur zwei kleinere Delays.
    Maintain the path.

  7. Folgender Benutzer sagt Danke zu Machrihanish für den nützlichen Beitrag:


  8. #231
    Full Member
    Registriert seit
    27.10.2004
    Beiträge
    200
    Danke
    43
    Erhielt 7 Danke für 2 Beiträge

    Standard

    Hallo,

    Bin am Freitag mit D-AIXC BOS-MUC geflogen, war ein unglaublich angenehmer Flug. Boarding direkt durch die Lounge war schon mal ein angenehmer Start, Fenster sind doch deutlich größer, allerdings wie 787 eher in die Länge gezogen als in die Breite. Kabine war super leise, und ich bilde mir ein, der Flieger lag im Reiseflug auch deutlich ruhiger als ich es bei anderen Transatlantik-Flügen erlebt habe (fliege 5-6mal pro Jahr TA).

    Könnte Fotos posten wenn es dieser Thread erlaubt - super Flug der beste mit LH in letzten Jahren

    Noch eine Frage, habe gesehen, das D-AIXA den Namen Nürnberg trägt. Am vergangenen Dienstag bin ich MUC-JFK mit D-AIHA geflogen, die trägt doch auch den Namen Nürnberg, stimmt das?

  9. #232
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
    Registriert seit
    18.11.2005
    Beiträge
    5.743
    Danke
    484
    Erhielt 1.181 Danke für 695 Beiträge

    Standard

    Die AIHA hat den Taufnamen Nürnberg jedenfalls über die Taufe der AIXA hinaus getragen. In der Seefahrt spräche man jetzt von MF Nürnberg (2003). Vielleicht wäre Abknibbeln sogar ein schlechtes Omen...

    Fotos gehen natürlich auch hier okay.
    Maintain the path.

  10. #233
    Full Member
    Registriert seit
    27.10.2004
    Beiträge
    200
    Danke
    43
    Erhielt 7 Danke für 2 Beiträge

    Standard

    ok, gerne :-)

    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  11. #234
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
    Registriert seit
    18.11.2005
    Beiträge
    5.743
    Danke
    484
    Erhielt 1.181 Danke für 695 Beiträge

    Standard

    Hmm...


  12. #235
    Gold Member Avatar von starflyer
    Registriert seit
    23.05.2005
    Beiträge
    2.018
    Danke
    278
    Erhielt 345 Danke für 229 Beiträge

    Standard

    Lufthansa bedient vom 13.08 bis 31.08 den Flug LH688/689 nach TLV mit dem A350-900.

    Quelle: GDS


  13. #236
    Gold Member Avatar von D-ABVF
    Registriert seit
    10.02.2004
    Beiträge
    1.127
    Danke
    69
    Erhielt 670 Danke für 172 Beiträge

    Standard

    Ab 12.09. wird die LH730 MUC-HKG mit A359 geflogen.
    Geändert von D-ABVF (26.07.2017 um 14:50 Uhr)

  14. #237
    Gold Member Avatar von T.H.
    Registriert seit
    27.11.2010
    Ort
    LA Landshut
    Beiträge
    1.342
    Danke
    549
    Erhielt 252 Danke für 144 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von D-ABVF Beitrag anzeigen
    Ab 12.09. wird die LH730 MUC-HKG mit A359 geflogen.
    Jetzt noch auf A350 wechseln - also ohne First - bis dann im Sommer der A380 - wieder mit First - übernimmt? Gibt es hierzu eine Erklärung?

  15. #238
    Member Avatar von kulturstadt99
    Registriert seit
    18.12.2007
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    17
    Danke
    55
    Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von starflyer Beitrag anzeigen
    Lufthansa bedient vom 13.08 bis 31.08 den Flug LH688/689 nach TLV mit dem A350-900.

    Quelle: GDS
    Verschiebt sich auf unbekannte Zeit.

  16. Folgender Benutzer sagt Danke zu kulturstadt99 für den nützlichen Beitrag:


  17. #239
    Member
    Registriert seit
    23.07.2013
    Ort
    FRA & MUC
    Beiträge
    21
    Danke
    2
    Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge

    Standard

    Scheint stattdessen mit A346 bedient zu werden.

  18. #240
    Full Member
    Registriert seit
    17.04.2011
    Ort
    ETSI
    Beiträge
    175
    Danke
    26
    Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge

    Standard

    Laut Twitter:

    D-AIXD - Auslieferung - 12.08.2017
    D-AIXE - Auslieferung - 02.09.2017

    Dann werden eventuell die TLV-Rotationen doch noch durchgeführt..

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •