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Thema: LH Flotteninfos

  1. #496
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    Die D-AIWA ist heute von XFW nach SXF ausgeliefert worden!

  2. #497
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    Zitat Zitat von michael.knax Beitrag anzeigen
    Die D-AIWA ist heute von XFW nach SXF ausgeliefert worden!
    Die D-AIWB hatte am Mittwoch ihren Erstflug https://xfw-spotter.blogspot.de/2017...-aiwb-msn.html
    und wird die letzte neue A320CEO für Passage sein.
    Daneben sind schon die A320CEO D-AIPY, PZ, QD und QF von Germanwings zurückgekehrt und einige werden wohl noch folgen (lh-taufnamen.de).

  3. #498
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    Whiskey hat bei LH einen schweren Stand.

    Bei Gelegenheit der Einmottung des Produktnamens Regional hat LH den unbelehrbaren Steuerbordkranichen gekündigt:

    alt: http://www.airplane-pictures.net/pho...l-600-crj-900/

    neu: https://www.jetphotos.com/photo/8591795
    Maintain the path.

  4. #499
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    Auf die Gefahr hin mich lächerlich zu machen: Was ist mit Steuerbordkranich gemeint?

  5. #500
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    Das aus der Reihe tanzende Tier auf der in Flugrichtung rechten Bordseite. Sein besser getarnter Kumpel auf der linken Seite ist natürlich auch weg. Mitgehangen, mitgegangen...
    Maintain the path.

  6. #501
    Full Member Avatar von DirtyCrow
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    Achso, ist mir tatsächlich noch nie aufgefallen, dass der rückwärts fliegt xD

  7. #502
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
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    Und noch etwas:

    Titel über vier Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/6784616

    Titel über 4,5 Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/8546380

    Titel über fünf Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/7670827

    Titel über sechs Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/7654833

  8. #503
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    Na, da hast du ja was ausgegraben...

    Ich habe noch mehr gefunden:

    Titel über 12 Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/8408837

    Titel über 16 Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/7343345

    Titel über 19 Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/7450823
    Ingo
    ----
    Bobby ist Hobby

  9. #504
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    Geändert von Machrihanish (21.05.2017 um 17:37 Uhr)

  10. #505
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    Um was genau geht es hier eigentlich? Ich meine es werden ja nicht mal Lackierungen des gleichen Flugzeugtyps miteinander verglichen.

  11. Folgender Benutzer sagt Danke zu T.H. für den nützlichen Beitrag:


  12. #506
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
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    Zitat Zitat von Machrihanish Beitrag anzeigen
    Und noch etwas:

    Titel über vier Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/6784616

    Titel über 4,5 Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/8546380

    Titel über fünf Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/7670827

    Titel über sechs Fenster: https://www.jetphotos.com/photo/7654833
    Zitat Zitat von T.H. Beitrag anzeigen
    Ich meine es werden ja nicht mal Lackierungen des gleichen Flugzeugtyps miteinander verglichen.
    Utterly different, oder?

    Noch zwei?

    Sechs: https://www.jetphotos.com/photo/138058

    4,5: https://de.wikipedia.org/wiki/Bombar...R_(D-ACLJ).jpg

    Immer noch nicht?
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  13. #507
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    Wäre es vielleicht angebracht dies im Spotterforum weiterzuführen?!


    Wer glaubt, daß Fliegen schöner ist, war noch nicht verliebt.

  14. #508
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
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    Die Aufgabe der Marke Regional halte ich weniger für ein Spotterthema... und Gestaltungsvarianten (innere wie äußere) als solche haben wir, iirc, schon desöfteren hier oben besprochen. Letztere wären wohl auch Fußnote geblieben, hätte sich nicht IFixPlanes eingeschaltet.

    Übrigens hatte iirc moddin kürzlich zuerst auf ersteres hingewiesen; seither hatte ich die Augen aufgehalten und wurde gestern zufällig fündig. Als moddin darauf hinwies, hatte ich zuerst in unserem Spotterbereich nach einem entsprechenden Foto gesucht, fand aber keins. Allerdings hatte ich auch nicht die Zeit, mehr als zwei, drei aktuelle Seiten zurückzublättern.

    Die Fotografen scheinen zwar mit dem Fotobereich recht zufrieden zu sein, aber die Nutzerfreundlichkeit hat Luft nach oben. Threadstruktur, Ladezeiten scheinen mir dem umfangreichen Material nicht mehr unbedingt angemessen.

    Also: weil Informationen dort derzeit unterzugehen drohen, werde ich die betreffenden Posts nicht dorthin verschieben.

    Alle Fotografen sind natürlich herzlich eingeladen, einen eigenen Canadair-Thread zu eröffnen und ihre Schätze dort zusammenzutragen. Eigentlich war MUC ja ein Canadair-Mekka, wenn auch der Typ eher als Landplage vom Typ Glump gesehen wurde. Und in der Tat habe ich heute morgen bei dem Gedanken geschmunzelt, daß ich(!) einen Fotografen (also einen Augenmenschen) mit der Nase auf Details dirigieren muß, die er doch wahrscheinlich schon zig mal vor der Linse hatte...

    Und vier Schablonen (noch zzgl. der "Untertitel") für ein- und denselben Rumpf, das muß Zärtlichkeit sein. Aber ohne den CRJ wäre MUC wohl auch nicht MUC geworden...
    Maintain the path.

  15. #509
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    Kommen die beiden letzten 320er WA/WB auch zu uns nach MUC?

  16. #510
    Platinum Member Avatar von moddin
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    Zitat Zitat von Klaus Beitrag anzeigen
    Kommen die beiden letzten 320er WA/WB auch zu uns nach MUC?
    Ja, kommen sie.
    WA kam gestern um 18 Uhr aus Berlin-SXF in MUC an.
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