Seite 40 von 40 ErsteErste ... 303637383940
Ergebnis 586 bis 593 von 593

Thema: News zu Lufthansa Töchtern : LX, OS, 4U, CLH, EN, EW, SN

  1. #586
    Full Member
    Registriert seit
    05.06.2009
    Ort
    Nähe DUS
    Beiträge
    382
    Danke
    31
    Erhielt 101 Danke für 60 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von woodstock Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Tiefflieger Beitrag anzeigen
    Am 28.5 geht ein 4U A319 nach Norwich wohl zum lackieren. Der ist danach für E2 vorgesehen.
    D-AGWP ist gerade unterwegs https://www.flightradar24.com/GWI6900/d8a1702
    Gestern ging sie als OE-LYZ nach VIE.

  2. #587
    Full Member
    Registriert seit
    05.06.2009
    Ort
    Nähe DUS
    Beiträge
    382
    Danke
    31
    Erhielt 101 Danke für 60 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von woodstock Beitrag anzeigen
    Gestern ging sie als OE-LYZ nach VIE.
    Und gestern folgte die OE-LYY (D-AGWQ) zu E2, sie ging aber nach SZG.

  3. #588
    Full Member
    Registriert seit
    05.06.2009
    Ort
    Nähe DUS
    Beiträge
    382
    Danke
    31
    Erhielt 101 Danke für 60 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von Klaus Beitrag anzeigen
    Welches Schicksal erwartet die QR und QS denn? Lt. Flightradar ist eine nach AMS und die andere nach SOF geflogen. Lackierung in LH Farben?
    ...
    Ich hatte bei LH Flotteninfos schon was dazu geschrieben http://www.mucforum.de/showthread.ph...l=1#post291298:
    Dabei fällt mir ein alter Beitrag ein:
    2014 startete ein Programm "Extended Service Goal" um 33 Maschinen (D-AIPA...) bis 2018 betreiben zu können. http://www.mucforum.de/showthread.ph...l=1#post261718

    Im verlinkten Artikel finden sich einige interessante Informationen. Bemerkenswert finde ich die Ausage:
    "Es ist damit ideal, um die Zeit bis zur Auslieferung derA320neo-Generation zu überbrücken“

    Das die Cycles und Hours aufgebraucht sind scheint mir nicht einleuchtend, z.B. die D-AIPB dreht heute noch fleißig ihre Runden mit über 27 Jahren (!) Alter https://www.flightradar24.com/reg/d-aipb.

    Ich denke es liegt doch eher an der Lieferung der Neos. Z.B. die D-AINH wartete am 12. April noch auf eine Kleinigkeit https://xfw-spotter.blogspot.de/search/label/7648.
    D-AINF hier zu sehen http://www.aviation-friends-hamburg-...ge=deutsch_sie
    D-AINI findet sich hier: https://xfw-spotter.blogspot.de/search/label/7710

    Oder es war ein Versuch, Spritverbrauch radikal gesenkt, die Flugleistung liegen noch ein wenig unter den Erwartungen

    Ich kann aber nur Vermutungen anstellen.

    BTW: Bomardier macht scheinbar die selben Versuche HB-JBJ https://www.flickr.com/photos/cyulpl...ream/lightbox/
    Geändert von woodstock (02.07.2017 um 08:14 Uhr)

  4. #589
    Full Member
    Registriert seit
    05.06.2009
    Ort
    Nähe DUS
    Beiträge
    382
    Danke
    31
    Erhielt 101 Danke für 60 Beiträge

    Standard

    Nach skyliner-aviation, geht die D-AIPU heute nach Teruel, aber nicht zum Parken sondern für "part-out & scrap". Ist es der Erste A320 von 4U/LH der verschrottet wird?

    Bauen wir das in den Status ein, dann ist Stand für die bisherigen 4U A320 heute:

    LH OPS: D-AIPY, PZ, QD und QF
    Parked in Teruel: D-AIPT, QC, QH, QK, PU (Part-out & Scrap)
    Parked :
    - D-AIQM SXF
    - D-AIQP SOF
    - D-AIQR SOf
    - D-AIQS HAJ

    4U OPS:
    - D-AIPW
    - D-AIQB, QE, QL, QN

    (Nach lh-taufnahmen und den Beiträgen hier).
    Geändert von woodstock (05.07.2017 um 10:42 Uhr)

  5. #590
    Full Member
    Registriert seit
    05.06.2009
    Ort
    Nähe DUS
    Beiträge
    382
    Danke
    31
    Erhielt 101 Danke für 60 Beiträge

    Standard

    Update:
    Nach skyliner-aviation kam heute die OE-LWN(bisher D-AEBP) als letzte for OS nach BTS
    und die ging OE-LWP (bislang D-AEBR) heute nach VIE.

    E195AktivParkedAuaENPlanned
    D-AEBA  OE-LWA  
    D-AEBD  OE-LWB  
    D-AEBE  OE-LWC  
    D-AEBF  OE-LWD  
    D-AEBG  OE-LWE  
    D-AEBH  OE-LWF  
    D-AEBI  OE-LWG  
    D-AEBJ  OE-LWH  
    D-AEBK  OE-LWI  
    D-AEBL  OE-LWJ  
    D-AEBM  OE-LWK  
    D-AEBN  OE-LWL  
    D-AEBO  OE-LWM  
    D-AEBP  OE-LWN(BTS)  
    D-AEBQ  OE-LWO  
    D-AEBR  OE-LWP  
    D-AEBS  OE-LWQ  
    D-AEBBMUC    
    D-AEBCMUC    
    D-AEMA   I-ADJU 
    D-AEMBMUC    
    D-AEMCMUC    
    D-AEMDMUC    
    D-AEMEMUC    

  6. #591
    Gold Member
    Registriert seit
    05.02.2006
    Beiträge
    2.536
    Danke
    1.056
    Erhielt 233 Danke für 150 Beiträge

    Standard

    Austrian Airlines nimmt Kapstadt (ab Winter 2017/2018 2/7) und Tokio (ab 15. Mai 5/7) wieder auf
    https://www.austrianairlines.ag/Pres...E5E3CB68ED8%7d
    Geändert von Seljuk (06.07.2017 um 17:44 Uhr)

  7. #592
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
    Registriert seit
    18.11.2005
    Beiträge
    5.558
    Danke
    455
    Erhielt 1.146 Danke für 666 Beiträge

    Standard

    Und dann künden die Taufnamen von einer neunten B77F für Aero Logic, D-AALI, etwa einen Monat älter als Aero Logics allererster Flieger...
    Geändert von Machrihanish (06.07.2017 um 19:38 Uhr)
    Maintain the path.

  8. #593
    Full Member
    Registriert seit
    05.06.2009
    Ort
    Nähe DUS
    Beiträge
    382
    Danke
    31
    Erhielt 101 Danke für 60 Beiträge

    Standard

    Nach skyliner-aviation ging die D-AIQE gestern nach Teruel zum Abspecken.

    Bauen wir das in den Status ein, dann ist Stand für die bisherigen 4U A320 heute:

    LH OPS: D-AIPY, PZ, QD und QF
    Parked in Teruel: D-AIPT, QC, QH, QK
    Teruel Part-out & Scrap: PU, QE
    Parked :
    - D-AIQM SXF
    - D-AIQP SOF
    - D-AIQR SOf
    - D-AIQS HAJ

    4U OPS:
    - D-AIPW
    - D-AIQB, QL, QN
    Geändert von woodstock (Gestern um 05:38 Uhr)

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •