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Thema: Flüge zum Airport Memminger Berg

  1. #16
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    80 000 Passagiere in 100 Tagen
    ddp - vor 51 Minuten
    In den ersten 100 Tagen haben rund 80 000 Passagiere den Allgäu Airport genutzt. «Somit werden die ursprünglich für 2007 erwarteten Passagierzahlen von 100 000 vermutlich deutlich übertroffen», teilte der Flughafen am Donnerstag in Memmingen mit. Nach Angaben von Geschäftsführer Ralf Schmid war die Nachfrage von Anfang an groß:

    http://de.news.yahoo.com/ddp/2007100...0f07fd8_1.html

  2. #17
    Platinum Member Avatar von MUCFLYER
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    merkwürdig, denn ich habe nun schon zum zweiten Mal das unbestätigte Gerücht vernommen, dass TUI am liebsten die Flüge ab Memmingen wieder einstellen wolle, es aufgrund der Verträge aber momentan noch nicht geht...

  3. #18
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    Zitat Zitat von MUCFLYER Beitrag anzeigen
    merkwürdig, denn ich habe nun schon zum zweiten Mal das unbestätigte Gerücht vernommen, dass TUI am liebsten die Flüge ab Memmingen wieder einstellen wolle, es aufgrund der Verträge aber momentan noch nicht geht...
    TUIFly hat keinerlei Konzept. Selbst die Flüge ex MUC wurden schon mal angezweifelt. Ich zweifle ganz stark am Erhalt der Airline, dann sind die Verträge in FMM sozusagen für den A....!!!

  4. #19
    Silver Member Avatar von FJS
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    Eitel Sonnenschein auf dem Rollfeld mit Alpenblick
    Allgäu Airport: Erwartungen bei weitem übertroffen

    ...

    http://www.allgaeu-airport.de/wDeuts...ckblick_07.php
    Geändert von MUCFLYER (02.01.2008 um 14:56 Uhr)

  5. #20
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    Zitat Zitat von FJS Beitrag anzeigen
    Gut eingespielt habe sich auch das Angebot an Transferbussen und Mietwagen sowie der Linienbusverkehr zwischen dem Flughafen und dem Memminger Bahnhof.
    Wäre schön wenn man auch wirklich zu jedem Flug der ankommt (soviel sind es ja nicht) dann einen Bus zum Bahnhof anbietet. Von NAP zurück (so gegen halb acht abends) gab es keinen mehr, der letzte ging gegen 18 Uhr.

  6. #21
    Silver Member Avatar von Raptor
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    Naja, aufgrund dessen das der Airport nur CAT I hat, wird der Busverkehr eher zwischen FMM und FDH zunehmen.........
    ------------------------------------------------

  7. #22
    Member Avatar von Timo
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    Zitat Zitat von Raptor Beitrag anzeigen
    Naja, aufgrund dessen das der Airport nur CAT I hat, wird der Busverkehr eher zwischen FMM und FDH zunehmen.........
    Das kann ich bestätigen ... letztes mal erst gestern Abend wieder. Mal sehen was der Nebel heut in FMM vor hat.
    Grüße vom See

  8. #23
    Global Moderator Avatar von Airdinger
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    Standard Firmen fliegen auf den Flughafen

    Immer mehr Unternehmen auch aus der Region beteiligen sich am Allgäu Airport
    [...]
    Immer mehr Unternehmer und Unternehmen aus Ulm und dem Landkreis Neu-Ulm steigen als Gesellschafter bei der Allgäu Airport GmbH & Co KG ein. Rund 60 Namen umfasst die Liste der so genannten Kommanditisten inzwischen, und sie wird länger und länger.
    [...]
    Tatsächlich ist der Flughafen Allgäu seit dem Start des Linienverkehrs im Juni 2007 auf Expansionskurs: Ging es anfangs von Memmingen aus nach Berlin, Hamburg, Venedig, Mallorca, Antalya und Kreta, so stehen jetzt elf Ziele im Flugplan, die Gesellschaft Tuifly hat zwei Jets vom Typ Boeing 737 stationiert.
    [...]
    Aber: Airport-Gegner rechnen weiterhin mit Bruchlandung - hat Magerl Verwandte im Allgäu?
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis
    ist in der Praxis grösser als in der Theorie!
    Spoiler:

  9. #24
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    Bei a.de wurden passent dazu die Auslastungszahlen vom Januar 2008 gepostet und die sehen gar nicht gut aus. FUE und LPA sind mit 93 bzw. 89% wie zu erwarten die besten, aber innerdeutsch klappt gar nicht. CGN ist mit 57% noch das beste Ziel (TXL 56%, HAM 54%, NAP 46%, FCO 39%).

  10. #25
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    Zitat Zitat von Seljuk Beitrag anzeigen
    Bei a.de wurden passent dazu die Auslastungszahlen vom Januar 2008 gepostet und die sehen gar nicht gut aus. FUE und LPA sind mit 93 bzw. 89% wie zu erwarten die besten, aber innerdeutsch klappt gar nicht. CGN ist mit 57% noch das beste Ziel (TXL 56%, HAM 54%, NAP 46%, FCO 39%).
    So schlecht sind die Zahlen für TXL und HAM doch gar nicht. Falls der Yield passt, ist das für einen neuen Flughafen ganz passabel. Rom hingegen wird schwerer.....

  11. #26
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    am 01.06.08 95/148 64 % auf FMM-CGN

  12. #27
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    So und heute zurück 60/100 (60 %) AB F100 für X3.

  13. #28
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    Der Januar war auch bisher der schlechteste Monat. Hier die Zahlen zu den Vormonaten: Dez 07: HAM 67 %; TXL 69 %; CGN 66 %; ==> Nov 07: HAM 64 %; TXL 69 %; CGN 59 %; ==> Okt 07: HAM 67 %; TXL 71 %; CGN 68 %; ==> Sep 07: HAM 69 %; TXL 76 %; ==> Aug 07: HAM 77 %; TXL 76 %; ==> Jul 07: HAM 82 %; TXL 71 %;

  14. #29
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    Die Februarzahlen für FMM: HAM 66 %; TXL 64 %; CGN 58 %; FCO 63 %; NAP 42 %; PMI 47 %; FUE 91 %; LPA 93 %.

  15. Folgender Benutzer sagt Danke zu DE-777-200 für den nützlichen Beitrag:


  16. #30
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    Die Zahlen März für FMM: HAM 74 %; TXL 71 %; CGN 56 %; FCO 69 %, NAP 61 %; PMI 73 %; FUE 89 %; LPA 74 %

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