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Thema: Bodenverkehrsdienste MUC (Teil II)

  1. #31
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    Zitat Zitat von muc-driver Beitrag anzeigen
    kann ich dir erst morgen sagen...

    aber noch was: AB wird erst zum 1. April von Losch/SP abgefertigt
    Ab 24.03 kommt AB und der Start ist ansonsten problemlos gelaufen.

    Gruß

  2. #32
    Full Member Avatar von APU
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    Zitat Zitat von DL32 Beitrag anzeigen
    meint ihr, dass es finanzielle gründe sind oder sind die airlines qualitativ von (vor allem) swissports ruf angetan?
    So schlimm es klingt, aber wann hat bei der Abfertigung jemals die Qualität eine größere Rolle gespielt als der Preis?

    Dazu sei explizit gesagt, dass ich die Arbeit keines im GH tätigen Mitarbeiters damit in irgendeiner Form schmälern wollte!

  3. #33
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    Standard Bodenverkehrsdienst

    wird Tuifly auch zu Losch wechseln?

  4. #34
    Gold Member Avatar von moddin
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    Zitat Zitat von goleta Beitrag anzeigen
    wird Tuifly auch zu Losch wechseln?
    Bitte erst vorstellen, dann fragen
    Canon EOS 1000D + Canon EF-S 18-55 + Canon EFS 55-250 f/4-5.6 IS --> die Fliegerfotos damit: hier entlang

  5. #35
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    ich denke, dass X3 sicherlich zu SP/Losch wechseln wird. Hapag Lloyd und Losch arbeiten bereits auf vielen dt. Airports zusammen.

  6. #36
    Gold Member Avatar von BAVARIA
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    Aviapartner als Ausputzer


    http://www.merkur-online.de/lokales/...er-653747.html

    Mindestens noch ein Jahr wird Aviapartner am Moos-Airport tätig sein, Im Auftrag der FMG soll die Firma im Bodenverkehrsdienst die Versorgungssicherheit für die Airlines gewähren.

  7. #37
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    Zitat Zitat von DL32 Beitrag anzeigen
    es ist wirklich krass zu sehen, mit welchem erfolg bzw. kundenstamm swp/losch ihre operation starten konnten.

    meint ihr, dass es finanzielle gründe sind oder sind die airlines qualitativ von (vor allem) swissports ruf angetan?


    Ja,es ist wirklich krass wie die abfertigen.

    Hab das letzte mal mitgezählt und 6 Leute bei der OK gezählt.

  8. #38
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    Zitat Zitat von mize Beitrag anzeigen
    Hab das letzte mal mitgezählt und 6 Leute bei der OK gezählt.
    dabei wird es wahrscheinlich nicht bleiben....ich denke mal das ein paar mitarbeiter mehr am flieger waren zwecks schulung bzw. praxiserfahrung sammeln...
    Pentax K200D, Canon Powershot A590 IS F5.8-23.2mm 1:2.6-5.5
    Pentax DA 18-55mm F3.5-5.6 AL, Tamron AF 70-300mm F4-5.6 DI LD, Tamron AF 18-200mm F3.5-6.3 XR Di-II LD
    >>>meine pix bei myaviation.net

  9. #39
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    Bleibt es auch nicht die bekommen nach Leistung bezahlt wenn da 6 Leute an ner ok stehen verdient keiner was weil die Prämie durch 6 geteilt werden muss.

  10. #40
    Gold Member Avatar von Flaps full
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    Mad

    Bitte Punkt und Komma nutzen! Danke!

  11. #41
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    Geändert von 5N-ARQ (07.03.2010 um 23:20 Uhr)

  12. #42
    Gold Member Avatar von MANAL
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    Zitat Zitat von 5N-ARQ Beitrag anzeigen
    Muss der Kommentar sein?
    Der Kommentar war nicht so unangebracht. Was @Mitarbeiter geschrieben hat war wirklich nicht sonderlich gut lesbar... Das ist schließlich kein Chat und auch keine SMS. Ein bißchen mehr Mühe sollte man sich da schon geben.
    Bekennender Sonnenschutzklappen-nicht-herunterzieher

    http://meine.flugstatistik.de/manal

  13. Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu MANAL für den nützlichen Beitrag:


  14. #43
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    Neukunde bei Swissport/Losch: XL Airways Germany

  15. #44
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    Standard BVD

    Wie wird Lufthansa Ende dieses Jahres reagieren, wenn FMG - GH wie bei Air Berlin 38% höhere Abfertigungspreise verlangt. Die komplette LH Abfertigung an Losch geht wohl nicht, da Losch nicht die Kapazität hat. Es sollen ja erstmal 25% werden.
    Hat eigentlich MucGround eine eigene Lizenz?
    In 1-2 Jahren werden wohl nur MGS und SP/Losch übrig bleiben und vielleicht noch Aviapartner als Subunternehmen von MGS.

  16. #45
    Gold Member Avatar von Flaps full
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    Zitat Zitat von 5N-ARQ Beitrag anzeigen
    Muss der Kommentar sein?
    Ja, musste sein.
    Es ist ein Zeichen von Respekt, dass man sich bemüht, so korrekt wie möglich zu schreiben und auch die Zeichensetzung zu nutzen. Muss ja nicht perfekt sein, aber man sollte schon den guten Willen erkennen.
    So, und nun weiter im Thema.

    Gruß
    FF
    Geändert von Flaps full (08.03.2010 um 12:39 Uhr)

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