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Thema: Frage an LH- Mechaniker

  1. #16
    Schneekönig & Moderator Avatar von munich
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    Zitat Zitat von LT-A330 Beitrag anzeigen
    Hey ,
    bin bei der Eignungsuntersuchung ausgeschieden
    [...]
    Dann kam die Einzelarbeit wo wir drei "alleine" eine Hebelschere zusammenbauen mussten.
    Ich habe soetwas noch nie in meinen Leben gemacht. Ich wusste nicht vor und zurück. Die Zeichnungen war sehr unübersichtlich.
    [...]
    Ich wäre euch sehr sehr dankbar wenn mir einer weiterhelfen könnte wo man sowas herkriegt sodass ich das üben kann.

    [...]
    Hallo Bastian,

    erst mal mein 'Beileid' zu der Absage!

    Eine Hebelschere kannst Du Dir nahezu bei jeder Spenglerei oder Schlosserei in Natura und Funktion anschauen. Ansonsten hilft Dir auch 'goooogle' etwas weiter.

    Aber meinst Du, dass das nächste Mal die gleichen Fragen drankommen? Ich glaube kaum!

    Aber grundsätzlich ist es natürlich nicht verkehrt sich schon etwas Wissen in dem Bereich, in dem man mal tätig werden will, anzueignen. Versuch doch ein kleines Praktikum (so 2-3 Wochen in einem Maschinenbaubetrieb, am besten Werkzeugmacherei) zu bekommen. Hilft Dir sicherlich weiter.
    Angehängte Grafiken
    Geändert von munich (22.11.2009 um 11:40 Uhr)
    Gruß
    Robert alias munich alias Schneekönig

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    Einstein

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  3. #17
    Gold Member Avatar von moddin
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    .
    Geändert von moddin (07.04.2010 um 18:11 Uhr)
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  4. #18
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    Zitat Zitat von moddin Beitrag anzeigen

    Zu den Fragen: Die Hebelschere kommt immer dran Ich hab sowas vorher auch noch nie gesehen und wusste nicht, wie ich das zusamm bringen soll. Hab dann die Schneidklinge erst einmal falsch montiert, hatte aber noch genügend Zeit, dass umzuändern und anschließend die Schere wieder auseinander zunehmen hätte ich auch noch geschafft im Zeitrahmen. War aber nicht von Nöten.

    @LT-A330: Wenn du dich bei CityLine in MUC beworben hast, wirst du zusammen mit den Lufthansa Azubis bei uns hier ausgebildet. Kann ja mal ein gutes Wort für dich einlegen
    Dank dir ! Das mit dem guten Wort einlegen wäre echt super. Ich habe mich vor 1-2 bei der CityLine beworben. Mal schauen wenn die sich melden.
    Ich habe aber wenn dann richtig viel respekt vor der Hebelschere. Muss man sich da bei der Explosionszeichnung von oben nach unten arbeiten oder bei 1 Anfangen ? Das nächste Mal ( wenn es klappen sollte ) werde ich energischer zur Sache gehen!
    Danke an munich und moddin Ihr seit echt hilfreich

  5. #19
    Full Member Avatar von Pit Cock
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    Ich würde logisch vorgehen.
    Es geht bei der Übung ja nicht darum, Dir die Fähigkeit anzueignen, eine Hebelschere blind zusammenbauen zu können, sondern um zu eruieren ob Du in der Lage bist, derartige Pläne eigenständig zu erschließen.
    Du wirst bei Deiner späteren Tätigkeit ja mit ähnlichen Situationen konfrontiert werden.

    Schau die Zeichnung mal genau an und versuche Dir vorzustellen wies funktionieren könnte. Meines Erachtens gibt es eh mehrere Möglichkeiten.

    Die Linien in der Zeichnung deuten eh darauf hin, wo die Teile angebracht werden müssen. Die Reihenfolge versuche mal selbst herauszufinden.


    Beste Grüße, Pit
    Geändert von Pit Cock (23.11.2009 um 20:09 Uhr)

  6. #20
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    Hui das tut mir leid, das du es nicht geschafft hast!

    Ich kann mich an meinen Einstellungstest erinnern. Da sollten wir ein Bild fertig zeichnen ( technische Zeichnung). Das war okay... aber kurz vorm abgeben, hab ich dann festgestellt das ich es falsch gezeichnet habe.

    Kurz geändert und passte.

    Tja es war nicht bei der LH.

    Ich war zivil beim Bund.... dort kann man auch Fluggerätmechaniker erlernen.

    LH wäre ich super gerne gewesen. Für mich bleibt LH eins der geilsten Unternehmen, was wir in Deutschland haben. ( nein ich arbeite nicht da... *g*)

    Damals habe ich mich furchtbar aufgeregt, weil bei meinem Einstellungstest in München... tja Kopfrechnen war ich damals echt ne Niete.. gebs ja zu .. .

    Damals hab ich aber schon einen Segelflugschein gehabt und war total enttäuscht, das sie mich sofort nach dem Mathetest heimgeschickt haben, den ich hätte damals schon über Grenzschichtzaun Winglets und induziertem Widerstand diskutieren können.

    In der Ausbildung (beim Bund) habe ich dann trotzdem alles mit ner 1 und 2 abgschlossen.

    Tja und was soll ich sagen..... beim DLR test in Hamburg ... für Pilotenausbildung bin ich auch "nur" wg. Kopfrechnen rausgeflogn.

    Und nu ? glaub mir wenn sich eine Tür schließt öffnet sich eine andere....

    Ich hab nun (m)einen Traumjob als Luftfahrzeugtechnikingenieur und arbeite mit Testpiloten zusammen.


    Tja ... immer mit einem Taschenrechnen in der Tasche ( witz)

    Also kopf hoch und denk immer daran- > niemals aufgeben... wenn etwas will , dann schafft man das kurz oder langfristig :-)
    Geändert von Speedie (25.11.2009 um 16:18 Uhr)

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  8. #21
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    Danke für deinen sehr netten und motivierenden Text! Ich bin auch der Ansicht dass man seinen Traumjob ausüben kann wenn man dafür alles gibt. Ob es morgen oder übermorgen klappt spielt keine Rolle.

    Ja der Einstellungstest war ziemlich einfach. In Mathe bin ich auch eine Niete. Das behaupte ich jetzt von mir selber, obwohl ich immer 2-3 stehe.
    Ich sage nur trigonometrische Formeln etc. Lecker !
    Nunja im Ernst , mit spicken geht alles .

    Ich ärgere mich im Nachhinein nur drüber auf, dass wenn ich nach der Zeichnung die munich angehängt hat , dass ich das geschäft hätte.
    Und dass ich dann vielleicht ( ich betone vielleicht ) einen Ausbildungsplatz bei LH sicher gehabt hätte .

    Naja es kann nur bergauf gehen, sagte mal meine Oma
    Hat was zu bedeuten stell ich mit erschrecken fest

    Gruß

    Bastian
    Geändert von LT-A330 (25.11.2009 um 19:50 Uhr)

  9. #22
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    Zitat Zitat von LT-A330 Beitrag anzeigen
    ...dass wenn ich nach der Zeichnung die moddin angehängt hat...
    Danke für die Blumen Hat aber der liebe munich angehängt
    Geändert von moddin (25.11.2009 um 18:14 Uhr)
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  10. #23
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    Zitat Zitat von moddin Beitrag anzeigen
    Danke für die Blumen Hat aber der liebe munich angehängt
    Ups! Danke für den Hinweis , werde es sofort ändern.

    Danke an munich
    Geändert von LT-A330 (25.11.2009 um 19:49 Uhr)

  11. #24
    Schneekönig & Moderator Avatar von munich
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    Zitat Zitat von LT-A330 Beitrag anzeigen
    [...]

    Danke an munich
    Gern geschehen und viel Erfolg!
    Gruß
    Robert alias munich alias Schneekönig

    'Zwei Dinge sind unendlich: Das Universum und die Menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher.'
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  12. #25
    av1993
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    Hi!^^

    Will auch schon seit meiner Kindheit Fluggerätmechaniker / Instandhaltungstechnik werden!

    Habe am 22.01.2010 meinen zweiten Test bei der Lufthansa CityLine in München.^^

    Hoffe, dass es alles klappt und ich genommen werde! Dann würde für mich ein wirklich großer Traum in Erfüllung gehen!

    Gruß André

  13. #26
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    Hi

    weiss einer wie ich zur Wartungsallee komme ? Ich fliege ja morgen von Düsseldorf nach München zum Einstellungstest. Als Mechatroniker wieder wohl bemerkt.
    Kann mir einer paar Infos geben ?

    Freundliche Grüße

    Bastian

  14. #27
    lht_muc
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    Am besten mit der S-Bahn zum Besucherpark und dann zu Fuß....

    klick

  15. #28
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    Zitat Zitat von lht_muc Beitrag anzeigen
    Am besten mit der S-Bahn zum Besucherpark und dann zu Fuß....

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    Gut , wie oft fährt die S-Bahn und wo muss ich aussteigen ( Haltestelle ) ?

    Danke schonmal.

  16. #29
    lht_muc
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    Zitat Zitat von LT-A330 Beitrag anzeigen
    Gut , wie oft fährt die S-Bahn und wo muss ich aussteigen ( Haltestelle ) ?

    Danke schonmal.
    Die Haltestelle heißt "Besucherpark" und ist eine Station vom Terminal weg mit der S1 oder S8. Die Bahnen gehen etwa alle 10 min. Genaueres hier

    Viel Erfolg wünsche ich.....

  17. #30
    Gold Member Avatar von BAVARIA
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    Zitat Zitat von lht_muc Beitrag anzeigen
    Am besten mit der S-Bahn zum Besucherpark und dann zu Fuß....

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    Der Weg den du eingezeichnet hast geht nicht zur LTU sondern zur LH.

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