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Thema: Kurze Frage, kurze Antwort

  1. #301
    Silver Member Avatar von slam dunk
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    Zitat Zitat von Stef82 Beitrag anzeigen
    Nächste Frage: Was verbirgt sich hinter Trumps angekündigter "privatisierung der ATC" in den USA? Kann da jemand konkret was zu sagen?
    Kannst googeln, zum Beispiel flyingmag.com
    Ich nehme an, dass andere US Magazine auch etwas dazu wissen.

  2. #302
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    Zitat Zitat von Machrihanish Beitrag anzeigen
    In JFK wird eine großartige Zahl Flugzeuge gleichzeitig starten können. Das wird Wahnsinn.
    Leidet dadurch nicht auch etwas die Sicherheit?
    Viele Grüße
    Matthias
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  3. #303
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    Hallo zusammen,

    ich war letzte Woche seit längerem mal wieder in Frankfurt und da ist mir etwas aufgefallen, was ich doch also interessierter Laie merkwürdig finde: Am Terminal 2 stand ein A380 der Emirates. Soweit so gut, darf er ja auch. Als dieser dann zum Start rollte wunderte ich mich allerdings, dass der sich auf den Weg zur Rwy 18 machte. Meine Frage: Warum lässt man einen Flieger über 4km zur am weitesten entfernten Startbahn rollen, anstatt ihn auf der 25C starten zu lassen (an deren Anfang er ja vorbei rollen musste) während im selben Zeitraum die LH 740 (B744), vom Terminal A auf der 25 C rausgeht, obwohl diese im Vergleich zu Emirates deutlich näher an der 18 gewesen wäre? Wo ist mein Gedankenfehler?

    Danke + Gruß
    André

  4. #304
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    Zitat Zitat von AndreNRW Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    ich war letzte Woche seit längerem mal wieder in Frankfurt und da ist mir etwas aufgefallen, was ich doch also interessierter Laie merkwürdig finde: Am Terminal 2 stand ein A380 der Emirates. Soweit so gut, darf er ja auch. Als dieser dann zum Start rollte wunderte ich mich allerdings, dass der sich auf den Weg zur Rwy 18 machte. Meine Frage: Warum lässt man einen Flieger über 4km zur am weitesten entfernten Startbahn rollen, anstatt ihn auf der 25C starten zu lassen (an deren Anfang er ja vorbei rollen musste) während im selben Zeitraum die LH 740 (B744), vom Terminal A auf der 25 C rausgeht, obwohl diese im Vergleich zu Emirates deutlich näher an der 18 gewesen wäre? Wo ist mein Gedankenfehler?

    Danke + Gruß
    André
    Welche Startbahn benutzt wird hängt von der Abflugroute (SID) ab - nicht wo der Flieger am Flughafen geparkt wurde.
    In Frankfurt gehen alle Flieger nach Norden, Nordwesten/Nordosten von der 25C, alle anderen nach W, S, O über die Startbahn West (18).

    Würde jetzt deine Emirates von der 25C abfliegen, dann müsste sie direkt nach dem abheben eine Linkskurve fliegen und somit auch die Abflüge/Abflugrouten von der 18 "blockieren" ---> die anderen Flieger die dort an der Bahn sind müssten warten, nur damit die eine Maschine (Emirates) ne kurze Rollzeit hat - das macht keinen Sinn.
    Da muss man halt das gesamte System betrachten und gucken, dass der Overall-Delay möglichst gering ist.

    Klar fragt auch mal der ein oder andere Pilot nach, ob er aufgrund kürzerer Rollzeit nicht diese oder jene Bahn haben könnte - Ausnahmen kann man da aber nur machen, wenn grade wirklich nicht viel los und dadurch auch keine andere Flieger benachteiligt werden.
    Gruß Florian

  5. Folgender Benutzer sagt Danke zu BA937 für den nützlichen Beitrag:


  6. #305
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    Hallo Florian,

    jetzt wo du's erklärt hast ist es logisch, hätte ich auch drauf kommen können aber wie's halt so ist... :-)

    Danke +Gruß
    André

  7. #306
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    kurze Frage zum Sturmtief: Welche Rekord-Groundspeeds konnte man gestern beobachten?

  8. #307
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
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    Z.B. LH3422, weniger als 17kts.
    Maintain the path.

  9. #308
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    Norwegian Air stellt Geschwindigkeitsrekord auf
    http://www.aero.de/news-28415/Norweg...ekord-auf.html
    Canon EOS 650D
    Canon EF-S 18-135 mm f/3.5-5.6 IS STM
    Canon EF 100-400 mm f/4.5-5.6L IS USM

  10. #309
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    Moin.
    Wir sitzen grad im Flug D8 6512.
    Der Pilot meinte dass der Flug länger dauert da wir nen Umweg fliegen wegen „restrictions over Marseille“.
    Welche Art von Restriction kann es hier geben? Luftraum voll? Wetter?

    ach ja: gratis WLAN. So Lob ich mir das.
    BMW- und Flugzeugverrückt

  11. #310
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    Fluglotsenstreik in Frankreich

  12. Folgender Benutzer sagt Danke zu YVR für den nützlichen Beitrag:


  13. #311
    Full Member Avatar von Stef82
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    Erklärt es natürlich. Danke.
    Aber bei dem schönen Wetter kann man auch mal nen Umweg in Kauf nehmen ;-)
    BMW- und Flugzeugverrückt

  14. #312
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    Zitat Zitat von YVR Beitrag anzeigen
    Fluglotsenstreik in Frankreich
    Wie lange eigentlich noch? Geht ja schon fast zwei Monate so. Kaum ein AF-Flug schafft es noch nach MUC.
    Visit Munich Aviation Spotter on Facebook

  15. #313
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    Dass kaum ein AF-Flug seit einiger Zeit kommt hängt aber mit einem Streik der Piloten und weniger mit dem Streik der Fluglotsen, der an diesem Wochenende ist, zusammen. Franzosen streiken gefühlt gerne und lange ....

  16. #314
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    Warum ist denn die LH411 heute aus Norden kommend bis zum Ammersee geflogen, um dann nach einem Zickzack über München auf der Südbahn zu landen? War so viel Traffic zu diesem Zeitpunkt?

  17. #315
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    offensichtlich hat keiner der hier schreibenden Lotsen zu der Zeit gearbeitet. wird also ungeklärt bleiben.

    Saigor

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