Dennoch widersprüchlich zu den immer knapper werden Slots auf vielen Großflughäfen. Da geht zukünftig kaum mehr was über noch mehr Frequenzen und Wachstum ist dann nur noch über größeres Gerät möglich. Gerade hierfür sollten die Großraumflieger mit mehr als 500 Sitzen eingesetzt werden.

Für den Großraum London sehe ich in naher Zukunft keine zusätzlichen Flughäfen oder Runways. Die Nachfrage wird dennoch nicht geringer werden. Ohne Großraumgerät wie A380 oder B747 wird es hier langfristig Passagierrückgänge geben.

Sekundäre Airports profitieren von den knappen Slots der "Großen" und mit B787 und A350 (zukünftig A321neo) gibt es nun auch das passende Gerät, selbst ab kleineren Airports Langstrecke anbieten zu können.