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Thema: ONEWORLD NEWS: BA, CX, AA, AB, JL, QF etc.

  1. #16
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    BA erhöht ab Sommer 2009 DXB von 2x tgl. auf 3x tgl. und JNB von 14/7 auf 19/7.

  2. #17
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    Zitat Zitat von DE-777-200 Beitrag anzeigen
    BA erhöht ab Sommer 2009 DXB von 2x tgl. auf 3x tgl. und JNB von 14/7 auf 19/7.
    Scheinen gute neue Märkte zu sein. Wird dafür was gekürzt, z.B. Richtung USA wegen der Finanzkrise?

  3. #18
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    Zitat Zitat von Seljuk Beitrag anzeigen
    Scheinen gute neue Märkte zu sein. Wird dafür was gekürzt, z.B. Richtung USA wegen der Finanzkrise?
    Davon kann man sehr stark aufgehen und es werden bestimmt nicht die letzten bei BA gewesen sein.

  4. #19
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    Weiterhin werden ab 29. März bei BA ab LHR um je 1x täglich (auf dann X täglich) erhöht: BUD (3), NCE (7), PRG (4), LIS (4), ATH (4; von 21 auf 29 weekly), FCO (6). Flüge von LGW nach ATL und TLS werden nach LHR verlegt. In LGW scheint sich BA so langsam zu verabschieden, denn auch POZ, DRS, SJJ und NQY werden zum Winter eingestellt. Woher hat BA die Slots in LHR?

    Ab LCY werden zum Winterplugplan FRA (4) und GLA (5) um je 1x daily erhöht und GVA (ab 15.12. 4/7) und LYS (ab 20.12. 2/7) neu bedient.

  5. #20
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    Zitat Zitat von Seljuk Beitrag anzeigen
    Woher hat BA die Slots in LHR?


    Wo gehen sie hin, wenn BA sie nicht belegen kann.

  6. #21
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    Zitat Zitat von Seljuk Beitrag anzeigen
    Woher hat BA die Slots in LHR?

    z.B:

    BA had originally told investors earlier this year that capacity over the full year 2008-09 would increase by 2.4%, but it has revised this to a reduction of 0.3%.Chief executive Willie Walsh says the airline will cut capacity by trimming frequencies and suspending a small number of routes. This will equate to withdrawing up to four Boeing 747s from London Heathrow. Most short-haul routes will suffer a degree of frequency loss, says Walsh, and four London Gatwick short-haul services to Poznan, Sarajevo, Dresden, Newquay will be suspended.



    Long-haul services will also be reduced for certain periods on routes such as New York JFK,Los Angeles and Tokyo Narita, while the starting date for Hyderabad is being pushed back to December"


    (1. August)
    Geändert von nonstop (08.10.2008 um 13:21 Uhr)

  7. Folgender Benutzer sagt Danke zu nonstop für den nützlichen Beitrag:


  8. #22
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    BA to axe Kolkata and Dhaka
    British Airways will axe its long-haul services to Kolkata in India and Dhaka in Bangladesh as part of a summer capacity reduction.
    The carrier is also intending to cut short-haul routes from London Gatwick to Zurich and Dublin.

  9. #23
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    Zitat Zitat von nonstop Beitrag anzeigen
    BA to axe Kolkata and Dhaka
    British Airways will axe its long-haul services to Kolkata in India and Dhaka in Bangladesh as part of a summer capacity reduction.
    The carrier is also intending to cut short-haul routes from London Gatwick to Zurich and Dublin.
    Der Grund dafür ist der Gewinnrückgang von 616 Mio. GBP auf 52 Mio. GBP im 1. Halbjahr (April-September).

    http://www.bashares.com/phoenix.zhtm...3693&highlight=

  10. #24
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  11. #25
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    BA will QF

    http://www.ftd.de/unternehmen/handel...on/447141.html

    BA/IB/QF/AA... Die anderen oneworld Mitglieder würde man da bestimmt auch noch irgendwie unterbringen.

  12. #26
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    Weiß nicht ob das hier rein gehört .

    Heute ist in Frankfurt eine 747F von BA gelandet.

    BA 3460 Flight Status

    Flight: (BA) British Airways 3460 &nbspate: &nbspec 06, 2008 Status: Unknown Status
    Route: From (STN) London, EN, GB to (FRA) Frankfurt, DE &nbspuration: 1h 20m Equipment: Boeing 747 Freighter (Scheduled

    Meines Wissens hat BA keine 747-Frachter.
    Hat hierzu wer Infos?

    mfg
    Andi

  13. #27
    Platinum Member Avatar von MUCFLYER
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    Global Supply Express fliegt für BA mit B744 unter BA Callsign...

  14. Folgender Benutzer sagt Danke zu MUCFLYER für den nützlichen Beitrag:


  15. #28
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    Zitat Zitat von Seljuk Beitrag anzeigen
    BA will QF
    ... aber Qantas äußert sich reserviert.

  16. #29
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    Das BA Management fasziniert mich. Da hatten sie in den letzten Jahren mehrfach die Möglichkeiten KLM, Brussels Airlines und die Swiss zu günstigsten Konditionen zu übernehmen, aber sie haben es jedesmal vermasselt. LH und AF ließen sich diese Chancen nicht entgehen.

    ... und nun sind sie drauf und dran, das bei Iberia zu wiederholen
    Gruß Alwan

    Der eine wartet, dass die Zeit sich wandelt,
    der andere packt sie an und handelt.

  17. #30
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    Zitat Zitat von FJS Beitrag anzeigen
    Finnair streicht wegen hoher Treibstoffkosten 500 Stellen

    http://www.airliners.de/news/artikel...rticleid=15432
    Jetzt stehen auch viele Strecken auf der Kippe. Es ist von gut 30 die Rede, was 1/3 der AY-Destinationen bedeutet.

    http://www.wienerzeitung.at/DesktopD...wzo&cob=389838

    http://www.airliners.de/news/artikel...rticleid=17055
    Geändert von Seljuk (05.01.2009 um 13:28 Uhr)

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