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Thema: Bahnanschluss MUC

  1. #1381
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    Ja in Freising

  2. #1382
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    Zitat Zitat von T.H. Beitrag anzeigen
    Genau das meinte LugPaj doch.
    Da war aber noch keine Rede davon, wo dies stattfindet.

  3. #1383
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    Zitat Zitat von hangar7 Beitrag anzeigen
    Hier musste man also die Alternativen sehr genau abwiegen und hat sich aus meiner Sicht für eine gute Trasse nach logischen Gesichtspunkten entschieden.
    Ja, aus "Kulanz" könnte man die Bestandstrasse höchstens noch ein wenig nach Süden verschwenken. Würde auch die Kurve etwas begradigen und somit für eine höhere Vmax vorbereiten. Der ursprünglich geplante Ausbau auf 200 ist zwar vom Tisch, aber vielleicht bekäme man das im Zuge des Ausbaus auf 2 Gleise doch noch hin. Wenn man in ~50 Jahren auf die Idee kommt auf 200 auszubauen und dann 2 Gleise verlegen muss, kommts richtig teuer.

    Zumindest wäre es ein Detail, was die DB eventuell interessieren könnte. Fragt sich nur, was das an Mehrkosten verursachen würde und wer es bezahlen sollte.

  4. #1384
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    Zitat Zitat von ÜFEx Beitrag anzeigen
    Ja, aus "Kulanz" könnte man die Bestandstrasse höchstens noch ein wenig nach Süden verschwenken. Würde auch die Kurve etwas begradigen und somit für eine höhere Vmax vorbereiten. Der ursprünglich geplante Ausbau auf 200 ist zwar vom Tisch, aber vielleicht bekäme man das im Zuge des Ausbaus auf 2 Gleise doch noch hin. Wenn man in ~50 Jahren auf die Idee kommt auf 200 auszubauen und dann 2 Gleise verlegen muss, kommts richtig teuer.

    Zumindest wäre es ein Detail, was die DB eventuell interessieren könnte. Fragt sich nur, was das an Mehrkosten verursachen würde und wer es bezahlen sollte.
    Aber dann kämst du dem Hof südlich davon wieder deutlich näher, so dass der wieder mehr betroffen wäre. Wie man es also macht trifft es immer einen.

  5. #1385
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    Zitat Zitat von hangar7 Beitrag anzeigen
    Aber dann kämst du dem Hof südlich davon wieder deutlich näher, so dass der wieder mehr betroffen wäre. Wie man es also macht trifft es immer einen.
    Nee, für den würde sich nicht groß was ändern, aktuell fährt man ~100m nördlich vorbei, in Zukunft dann halt ~100m südlich.

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