Seite 3 von 276 ErsteErste 12345671353103 ... LetzteLetzte
Ergebnis 31 bis 45 von 4128

Thema: Lufthansa außerhalb München - Allgemein

  1. #31
    Platinum Member
    Registriert seit
    09.12.2003
    Beiträge
    16.534
    Danke
    0
    Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

    Standard

    AUA hat den Wechsel vor gut einer Woche bereits angekündigt.
    Denke die gesamte Star Alliance wird wechseln.

  2. #32
    Full Member
    Registriert seit
    26.09.2005
    Beiträge
    165
    Danke
    0
    Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von flymunich Beitrag anzeigen
    AUA hat den Wechsel vor gut einer Woche bereits angekündigt.
    Denke die gesamte Star Alliance wird wechseln.
    Wenn LH und OS das tun brauchts du dich gar nicht mehr gross anstrengen mit denken...

    Das sind im Moment die einzigen Star Carrier in Tehran. Im November kommt dann BMI (ehem. BMed) noch dazu.
    Und da TK und MS noch nicht in der Star sind wars das dann wohl auch.

    Oder hab ich was uebersehen?

  3. #33
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
    Registriert seit
    18.11.2005
    Beiträge
    5.736
    Danke
    481
    Erhielt 1.178 Danke für 692 Beiträge

    Standard

    Fusion UA-LH?! (Wird in dem Artikel als "sinnvoll" bezeichnet; allerdings
    enthält der Artikel, welt-like, no news.)

  4. #34
    Full Member
    Registriert seit
    19.11.2006
    Ort
    Amsterdam
    Beiträge
    281
    Danke
    9
    Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag

    Standard

    Zitat Zitat von Machrihanish Beitrag anzeigen
    Fusion UA-LH?! (Wird in dem Artikel als "sinnvoll" bezeichnet; allerdings
    enthält der Artikel, welt-like, no news.)
    Außerdem soll LHR der größte Flughafen der Welt sein? Nach welchem Maßstab?
    ____________________________________________
    http://meine.flugstatistik.de/mitternachtskind

  5. #35
    Gold Member Avatar von Transrapid
    Registriert seit
    10.08.2005
    Ort
    Garching
    Beiträge
    1.258
    Danke
    901
    Erhielt 108 Danke für 74 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von STReusalz Beitrag anzeigen
    Außerdem soll LHR der größte Flughafen der Welt sein? Nach welchem Maßstab?
    Paxe pro RWY

  6. #36
    Full Member
    Registriert seit
    05.04.2006
    Beiträge
    290
    Danke
    62
    Erhielt 15 Danke für 6 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von flymunich Beitrag anzeigen
    AUA hat den Wechsel vor gut einer Woche bereits angekündigt.
    Denke die gesamte Star Alliance wird wechseln.
    Danke, flymunich!
    Das mit der Austrian wusste ich noch nicht.

  7. #37
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
    Registriert seit
    18.11.2005
    Beiträge
    5.736
    Danke
    481
    Erhielt 1.178 Danke für 692 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von Transrapid Beitrag anzeigen
    Paxe pro RWY
    LGW > LHR

  8. #38
    Full Member
    Registriert seit
    26.09.2005
    Beiträge
    165
    Danke
    0
    Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von STReusalz Beitrag anzeigen
    Außerdem soll LHR der größte Flughafen der Welt sein? Nach welchem Maßstab?
    Groesster internationaler Flughafen koennte gemeint sein.
    Geändert von JoFMO (23.10.2007 um 09:21 Uhr)

  9. #39
    Platinum Member
    Registriert seit
    09.12.2003
    Beiträge
    16.534
    Danke
    0
    Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

    Standard

    aus a.net von heute:
    LH will start flying in S08 to Calgary and Seattle.

    SEA from March 30th daily A333 departing FRA 1005
    YYC from April 18th daily A333 departing FRA 1215

    Woher die wieder die Slots genau in den Peaks nehmen?
    Werden wohl weiterhin Inlandflüge gestrichen bzw. Europaverbindungen nach MUC verschoben. Irgendwie ist das doch Schiebung, wenn auch nur eine Verschiebung!!!

    Nach Orlando bereits die dritte komplett neue LH Strecke ex FRA mit A330-300.
    Zusätzlich die Expansion ex DUS mit YYZ, ORD und EWR sowie Aufstockung BBJ zu A330-300 nach Newark ex MUC. Somit eine kräftige Ausweitung des Angebots von Lufthansa ggü So07.

    Daraus ergibt sich das die drei neuen A330-300 alle nach Frankfurt gehen.
    Dafür wird ein A340-300 von Frankfurt nach Düsseldorf sowie 2x A340-300 von München nach Düsseldorf transferiert. Die drei neuen A340-600 gehen dafür alle nach München. Dadurch dürfte neben SIN mit A340-600 wohl auch Sao Paulo und Dehli/Denver? auch weiterhin mit A340-600 im Sommer 08 bedient werden. Die noch freie A340-300 Kapazität geht dann zur Aufstockung nach Seoul und/oder vielleicht Mumbai.

    Die A340-600-Strecken ex MUC für So08:

    MUC-PVG
    MUC-DEL
    MUC-IAD
    MUC-LAX
    MUC-SFO
    MUC-ORD
    MUC-JFK
    MUC-CLT

    Geht das Programm mit 10 A340-600 nächsten Sommer ex MUC???
    Geändert von flymunich (24.10.2007 um 21:06 Uhr)

  10. #40
    Gold Member Avatar von starflyer
    Registriert seit
    23.05.2005
    Beiträge
    2.018
    Danke
    278
    Erhielt 345 Danke für 229 Beiträge

    Standard

    @ flymunich

    Wenn LH gegenüber diesem Sommer nach dem BBJ auch noch 2 A343 in MUC abziehen würde, bliebe die Anzahl der Flugzeuge nach Stationierung der 3 zusätzlichen A346 in MUC genau so hoch wie diesen Sommer und es würde überhaupt keine neuen Flüge ex MUC geben können !
    Geändert von starflyer (23.10.2007 um 19:47 Uhr)

  11. #41
    Global Moderator Avatar von Machrihanish
    Registriert seit
    18.11.2005
    Beiträge
    5.736
    Danke
    481
    Erhielt 1.178 Danke für 692 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von Machrihanish Beitrag anzeigen
    ...weil ich das Sommerprogramm noch nicht kenne.
    In allen Überlegungen, die ich bis jetzt zu Kapazität<>neue Verbindungen
    gesehen habe, wird gerne übersehen, daß EZE und MCO im Sommer bleiben:

    FRA-EZE/MCO: -2
    DUS: -3

    FRA-YYC/SEA: -2
    MUC-
    BOM/ICN: -2


    D AIKK Airbus A330-300X 233000 896 15.01.08
    D AIHV Airbus A340-600 380000 897 01.03.08
    D AIKL Airbus A330-300X 233000 905 01.03.08
    D AIKM Airbus A330-300X 233000 913 15.03.08
    D AIHT Airbus A340-600 380000 846 01.04.08
    D AIHU Airbus A340-600 380000 848 01.05.08
    D AIKN Airbus A330-300X 233000 922 15.05.08

    Geändert von Machrihanish (23.10.2007 um 20:15 Uhr)

  12. #42
    Platinum Member Avatar von MUCFLYER
    Registriert seit
    14.06.2004
    Beiträge
    9.901
    Danke
    1.367
    Erhielt 3.241 Danke für 1.203 Beiträge

    Standard

    für flymunich, auch wenns nur für den WFP 07/08 ist... :

    Mehr Langstreckenflüge ab Frankfurt - weniger innerdeutsche Flüge
    Vom Frankfurter Flughafen werden in den Wintermonaten mehr Langstreckenflüge abheben. Im Winterflugplan, der am 28. Oktober in Kraft tritt, sind 920 Starts im Interkontinentalverkehr vorgesehen. Dies seien 6,7 Prozent mehr als im vorherigen Winterflugplan, wie der Flughafenbetreiber Fraport heute mitteilte. Die innerdeutschen Verbindungen werden dagegen um 8,2 Prozent auf 665 Starts pro Woche reduziert. Der Europaverkehr bleibt mit 2635 Flügen nahezu unverändert. Insgesamt werden in den Wintermonaten 4220 Passagier- und 255 Frachtflüge pro Woche vom größten deutschen Flughafen starten.
    Während die Zahl der Flüge im Passagierverkehr leicht zurückgeht, wächst der Frachtverkehr um 4,7 Prozent. Im Passagierverkehr verbinden im Winter 122 Airlines Frankfurt mit 281 Zielen in 108 Ländern. 32 Luftverkehrsgesellschaften setzen außerdem Frachtflugzeuge zu 89 Zielen in 45 Ländern ein.

  13. #43
    Platinum Member
    Registriert seit
    09.12.2003
    Beiträge
    16.534
    Danke
    0
    Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von starflyer Beitrag anzeigen
    @ flymunich

    Wenn LH gegenüber diesem Sommer nach dem BBJ auch noch 2 A343 in MUC abziehen würde, bliebe die Anzahl der Flugzeuge nach Stationierung der 3 zusätzlichen A346 in MUC genau so hoch wie diesen Sommer und es würde überhaupt keine neuen Flüge ex MUC geben können !
    Für die Newarkstrecke im WFP07/08 kommt ein A330-300 nach München, der auch im Sommer 08 bleibt. Durch die neuen A340-600 (3) ist es eine Aufstockung nur um 2 Flieger, weil ja nur 1 A340-300 München verlässt ggü. SFP 07. Aufstockung Seoul (um 2/7), Mumbai (3/7) und Singapur (5/7) ist damit zu schaffen. Aber mehr geht eben nicht, weil die drei DUS-Flieger in den ursprünglichen Plänen für MUC So08 nicht enthalten waren.
    Ansonsten hätten wir zwei weiter Langstreckenflieger hier in MUC stationiert im So08. Dafür übernehmen ja andere das Wachstum für Lufthansa.

    Okay, logisch habe ich mich um eine Maschine verrechnet. Also kann nur 1 A340-300 in MUC abgezogen werden.
    Geändert von flymunich (23.10.2007 um 20:00 Uhr)

  14. #44
    Gast
    Registriert seit
    25.01.2004
    Beiträge
    2.438
    Danke
    611
    Erhielt 220 Danke für 120 Beiträge

    Standard

    Ich dachte im Winter 07/08 fliegen nur 2 333 ab MUC.
    Beide nach NYC.
    Im Sommer haben wir ja auch nur zwei A330-300 hier in München.
    Einer nach IAD und einer nach CLT.

  15. #45
    Full Member Avatar von GIG
    Registriert seit
    01.08.2005
    Ort
    82362 Weilheim
    Beiträge
    405
    Danke
    50
    Erhielt 75 Danke für 35 Beiträge

    Standard

    Zitat Zitat von flymunich Beitrag anzeigen
    Woher die wieder die Slots genau in den Peaks nehmen?
    Werden wohl weiterhin Inlandflüge gestrichen bzw. Europaverbindungen nach MUC verschoben. Irgendwie ist das doch Schiebung, wenn auch nur eine Verschiebung!!!
    Passt zwar nicht ganz hierher, da sich die folgende Aussage auf den WFP bezieht, zeigt aber meiner Meinung nach sehr gut wie sowas in Frankfurt gemacht wird.
    Gestern Abend zeigte Rhein-Main-TV in den News eine kurze Übersicht über die Veränderungen im Winterflugplan. Die folgenden Zahlen sind aus dem Gedächtnis, daher keine Garantie für Korrektheit:

    Innerdeutsche Verbindungen: - 6.x %
    Europäische Verbindungen: nahezu unverändert
    Interkontinentalverbindungen: + 8.x %
    Frachtverbindungen: leichtes plus

    Die innerdeutsche Reduktion sei zum großen Teil auf den Wegfall der 4 täglichen Verbindungen nach CGN zurückzuführen.
    "It´s so cold. I saw a politician with his hands in his own pockets" (Bob Hope)

    Meine Flüge: http://meine.flugstatistik.de/GIG

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •